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引领微面车型新趋势 五菱宏光V热销背后
2015年05月15日 14:16 来源: 德阳编辑 编辑:德阳编辑 打印 手机阅读
[导读]今年1月份,五菱家族推出采用前置后驱的五菱宏光V,3月份销量再创新高38003辆,上市百天帮8万多业主实现多拉快跑的愿望。那么问题来了,宏光V到底凭什么拿到这么好的成绩呢?

       外观设计升级,时尚时尚更时尚!

       在外观上,宏光V一改传统平头式前脸造型,整体外形设计升级。前脸线条丰富,整体造型层次感强。前大灯锐利有神,造型不错。高位刹车,安全有保障。

       内饰设计轿车化,档次感十足!

       中控台设计采用轿车化的风格,布局十分协调。方向盘握感充实,带防滑式设计。三旋钮式空调面板,旋钮大小及阻尼表现适中。前门内衬板为大面积灰色硬质塑料,部分区域也加入了仿木质装饰板,用料和做工相当扎实。乘坐空间更大更舒适,给你最周到的照顾!

       座椅采用双色织物面料包裹,为内饰增添了些许暖色。身高173cm的体验者坐到前排,头部空间接近三拳,空间表现不错。第二排座椅为连体式设计,带有ISOFIX儿童安全座椅接口,安全周到。体验者坐到第二排,头部空间两拳,腿部空间三拳,空间表现让人满意。体验者坐到第三排,头部空间一拳 三指,腿部空间一拳 两指,乘坐感不错。

       后备厢空间表现充裕,多拉才是硬道理!

       后备厢在正常状态下可同时容纳28、24和20寸的行李箱,生意做大就得拉得更多。最后一排座椅向前翻折后,进深可增加到800mm。同时放入28、24和20寸的行李箱后剩余一半左右空间。放倒后两排座椅,其最大进深可以达到2020mm,可轻松放入更大、更长的物品。后备厢的整体开口设计得非常方正,为装卸货物提供了很大的便利。地板离地高度和尾门开启高度表现适中,装卸物品不易出现碰头的情况。

       起步加速快人一步,做生意就得抢占先机!

       五菱宏光V搭载的是DVVT技术的1.5L汽油发动机,采用前置后驱的驱动模式。搭配5档手动变速箱,档位清晰。离合器和油门踏板调校适中,容易上手。

       前置后驱更安全,生意做大更舒心!

       发动机前置,前悬尺寸加长,正面缓冲区更长更稳固,安全性得到加强!刹车力度表现适中,克服了传统微面“前半段”偏软的通病。采用前麦弗逊式、后整体桥式的悬架结构,弹性元件为5片变截面钢板,从悬架的结构来看,后悬架的承载能力较强,仍侧重于载货。

       总体来说,宏光V的出现改变了传统微面车型给人的印象,从样式设计到安全性方面较以往的微面产品都有所提升。前置后驱更实用,多拉快跑更安全!集优点于一身,奏素这么任性!

       

德阳五菱荣光V
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