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车展约么?速来围观主角之一—英菲尼迪ESQ
2015年04月27日 09:28 来源: 车主之家 打印 手机阅读

       喜欢它的人深深被它特立独行的外观所吸引,不喜欢它的人也会不时多看它几眼。因为它实在太有自己的个性了。没错!这就是我们今年五一车展的主角之一—英菲尼迪ESQ。

       决不从众的车身造型,让英菲尼迪ESQ成为业界独一无二的个性经典之作。在ESQ的设计理念中,“同质化”决不会被接受,不论是整体造型还是局部设计,甚至是一根细小的线条,都是ESQ率性设计风格的最佳代言。

       凭借倾斜式的车顶线条、流畅的侧窗造型、刚劲有力的18英寸超大轮毂,ESQ成功应用混搭风格,融合轿跑车的灵动与SUV的力量,使矛盾变得和谐统一。层次分明的前脸造型中,极具辨识度的分离式灯组采用上下三层的布局,在保证功能性的基础上,凭借极具想象力的设计让“独一无二”成为ESQ的性格标签,尽显其特立独型的率性本色。

       拒绝表象,由内而外的特立独型是ESQ追逐的目标。源自摩托车造型的换挡杆基座,以及车门内侧脚蹼式皮质装饰,当金属的冷峻伴随着生命的灵动轻舞飞扬,ESQ独一无二的率性设计再次得到升华。

       双屏设计同样体现出英菲尼迪ESQ别具一格的率性特质。上方屏幕为导航显示,下方屏幕是ESQ独有的i-CON系统操作界面。i-CON系统开创性地集成恒温空调控制(CLIMATE)和驾驶模式选择(D-MODE)两大功能,液晶显示内容会随两种功能转换而自动切换,操作便捷直观。驾驶模式包括普通(Normal)、运动(Sport)和经济(Eco),充分满足车主个性化的驾驶需求。
       为打造座驾的“专属感”,ESQ提供丰富的个性化选装配件,包括后视镜壳、迎宾照明踏板、金属踏板以及特殊样式的轮毂等,加之不同的颜色和材质的选择,每位车主都能搭配出自己那辆最率性的ESQ。
性能至上率性而动的驾驭乐趣

       与率性设计完美呼应的是英菲尼迪ESQ率性的“内心”。1.6T率动版ESQ搭载的1.6升涡轮增压发动机,集DIG缸内直喷、柔性燃烧控制、CVTCS进排气系统及低摩擦化等众多先进技术于一身,最大功率高达147kW/6000rpm,并可在2400-4800rpm的转速区间持续输出250N•m的峰值扭矩,强劲动力堪比主流2.0T发动机。与带有7挡手动模式的CVT无级变速箱相结合,使该车拥有出众的动力和优异的燃油经济性,最高车速可达200km/h,百公里油耗仅为8.1L。除1.6T率动版之外,ESQ还拥有装备1.6升自然吸气发动机的1.6率性版及1.6率臻版,给消费者提供更多的选择。
4月30日-5月3日,和你相约南通体育会展中心鸟巢馆3-18展位哦!

       

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