【车主之家 实拍】早在2013年上海车展，吉利发布了旗下KC概念版车型，自此也将成为了“博瑞”的量产版车型。在2014年北京吉利全新中型车GC9正式发布，并公布中文名“博瑞”。
说起博瑞，可以说是最近在汽车圈里占尽风头，各大媒体纷纷报道。作为自主品牌吉利旗下全新旗舰车型，凭借“涟漪式”的进气格栅设计，大气优雅的造型，带给我们眼前一亮的感觉，也让我们感受到了自主品牌的进步的实力。新车已于4月9日上市，售价区间为11.98-22.98万元，共推出3种排量七款车型。目前该车已到达上海晋熙店，接下来让我们一起来领略一下这款车的魅力吧！
| 实拍车型 | 1.8TD+6AT旗舰型 | 上市时间 | 4月9日 | |
| 所属品牌 | 吉利汽车 | 市场售价 | 17.68万元 | |
| 车辆提供 | 上海晋熙实业有限公司 | 编辑 | Niky | |
| 销售地址 | 上海市浦东新区沪南公路4777弄258号 | |||
| 销售电话 | 021-68041618 | |||
外观：大气优雅 动感十足
博瑞作为吉利品牌推出的全新旗舰车型，其整体外观沿用了此前发布的KC概念车的设计，同时多处细节都体现了中国传统元素，特别是“涟漪式”进气格栅造型代表了吉利未来车型的设计方向。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4956mm/1861mm/1513mm，轴距为2850mm。
| 吉利博瑞与竞争对手尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 吉利博瑞 | 4956 | 1861 | 1516 | 2850 |
| 长安睿骋 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
| 荣威950 | 4996 | 1857 | 1502 | 2837 |
| 奔腾B90 | 4860 | 1812 | 1472 | 2780 |
| 车主之家制表：www.webcars.com.cn | ||||
内饰：配置丰富 科技感十足
博瑞内饰采用了时下流行的环抱式中控台，整体造型也极具科技感，中控线条流畅自然，搭配的银色及烤漆饰板在很大程度上提升了质感。从内饰设计可以看出，博瑞自主程度很高，几乎没有半点的模仿痕迹。另外在做工及用料方面，吉利博瑞更是展现出了当下自主品牌对高标准的不懈追求。
中控面板各个功能按键布局明了，配置也非常丰富，实拍高配车型配有座椅加热、偏离辅助系统、并线辅助、自动泊车以及后电动遮阳帘等功能。另外采用三区独立自动恒温空调以及AQS空气质量自动控制系统和负离子发生器。
安全配置方面，吉利博瑞旗舰版配备了ESP、TRC牵引力控制系统、PAS半自动泊车辅助系统、SVA盲点监测系统、LDW主动偏航警示系统、360度全景倒车影像、PAS半自动泊车辅助系统（前6后6探头）、HUD抬头显示器、TPMS胎温&胎压监测系统以及7安全气囊（含膝部气囊）。
空间：后排乘坐空间宽敞
座椅采用真皮材质包裹，柔软舒适。宽大的而厚实的造型带来了不错的支撑性。与之匹配8向电动调节带两组记忆功能。实拍博瑞1.8T旗舰版座椅还配备了4向电动调节腰托、副驾驶席6向电动调节、后排可控副驾驶老板键、后排电动可调行政座椅等。
前排乘坐空间，身高173cm体验者调整合适坐姿后，头部距上还有一拳的距离。来到后排，保持前排座椅不变，后排距顶部依然有一拳的距离，而腿部则有一掌有余的空间。
在储物能力方面，博瑞储物盒非常丰富，尤其前门储物格采用伸缩样式，设计比较新颖，既美观也不失空间感。不过相对来说，后门储物格要小许多，对于家用来说有些勉强，不过可圈可点。
动力：搭载1.8T涡轮增压直喷发动机
动力方面，吉利博瑞将搭载1.8T、2.4L和3.5L三款发动机，其中1.8TGDI涡轮增压直喷发动机最大功率达到163Ps，最大扭矩250N·m；2.4L发动机最大功率162Ps，峰值扭矩210N·m；3.5升全铝发动机则是吉利首款大功率V6发动机，可输出高达275Ps的最高功率和326N·m的最大扭矩；与发动机匹配的是澳大利亚DSI 6速手自一体变速器。
编辑点评：
博瑞作为一款吉利旗下一款旗舰车型，不仅外观设计出色，而且内饰做工用料十足，在安全配置方面也是应有尽有，可以说是媲美了合资品牌，同时融入了中国风元素，在一定程度上也是国人的骄傲。未来与合资品牌现代名图、起亚K4形成了一定的威胁，在自主品牌长安睿骋、荣威950以及奔腾B90竞争中，占有一定的优势。
