【车主之家汕头新车】那年我们都假装成熟的大人，长大后，才发觉多希望回到小时候。从前一贯以成熟稳重为标榜的皇冠，也跟随着时代的潮流，换上更年轻的容貌，来与竞争对手抗衡，以捍卫自己在豪华车型中的地位。【我要团购】
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前灯组也都进行了重新设计，采用LED作为光源，而在行车灯的内侧还设计有进气道。
棱角分明的尾部，多了一些激情，少了一些圆滑。并且尖锐般的尾灯造型还向外延伸，这一程度上突破了传统的设计风格；不过对于隐藏式的排气管，个人认为就显得不醒目咯。
车主之家实拍的车型是2.5L时尚型，装的是邓禄普轮胎，五幅式的轮毂不太好看，有点俗；比起高配车型的18英寸20幅轮毂，就逊色很多咯。
外观点评：整体外观都有极大的变化，大面积的中网、logo处的菱形网状设计、如剑刃般的行车灯等，单从外观造型来看，老款跟新皇冠简直就不可同日而语。使人心中昔日的皇冠形象已经完全被颠覆。
◆内饰&空间：主打舒适
中控台上的物理按钮减少了，都是由两块液晶屏来操作，基本上都是电话、导航、倒车影像等配置。根据高低配的不同，组合触控屏的大小也不尽相同；中低配车型是7英寸+5英寸，高配车型是8英寸+5英寸。
依旧是四幅式方向盘，不过比上一代更好看；皮革包裹的台面，镀铬的音频旋钮，都做得比较好。
对于座椅，其实是有一点不满意的地方，就是后排中央鼓起的高度太高了，没错，真的是很高很高。
后备箱的开口较大，拿取行李很方便；而容积因不同的车型有些区别，车主之家实拍的是2.5L时尚版，容积为510L，而高配车型却只是427L。不过作为日常的家用还是没问题的。
内饰&空间点评：虽然内饰整体布局没啥变化，不过却加了很多时尚科技的元素，有种视觉疲劳却看不腻的感觉；后排空间表现不错，毕竟皇冠还是那个适合商务接待的车，因此总不会差到哪里去。
◆动力:依旧是老款动力
先期上市的是2.5L车型，共5款，传动方面是6挡手自一体变速箱；而在下半年，将会推出2.0T车型，与之配备的是8AT。
动力点评：对于此款老动力就不必多说了，相信大家都很熟悉；可能重点关注的是下半年上市的2.0T+8AT的动力总成，这也是丰田首次将2.0T动力引入国内的，估计会是一个很好的支撑力。
总结：在这帮派林立，诸侯分割的时代，保守、固步自封只是死路一条，因此皇冠摈除老式的设计来寻求突破，力争在各大对手中仍占据一定的优势。新皇冠的最低预售价已达到31.08万，到时候上市后的价格可能会下探到30万，难道新皇冠的定位转移了？还是说想在豪华中大型与豪华中型市场里两边通杀？如果真是这样的话，这对皇冠来说未必是件坏事情。
