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别克昂科威全新20T车型4月上市
2015年03月31日 22:02 来源: 车主之家 编辑:刘涛 打印 手机阅读

       · 首次引入通用全球最新一代Ecotec系列性能最强的一款明星发动机——1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机,拥有高性能与低油耗的显著特性

       · 匹配7速DCG智能双离合变速箱,并全系标配发动机智能启停技术

       · 承袭昂科威28T车型在造型设计、内饰空间、四驱性能、安全和高科技配置等方面的产品实力

       2015年3月23日 随着别克昂科威28T上市热销,市场对其推出更多排量车型愈发期待。今天,上海通用汽车宣布,别克昂科威20T车型将于4月上市。全新的20T车型不仅全面承袭别克昂科威28T过人的产品实力,更首次搭载1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机与7速DCG智能双离合变速箱的王牌动力组合,并提供前驱和智能四驱两种车型选择。别克昂科威20T的上市,将为中型SUV消费者提供更多选择,并助力别克品牌在主流SUV市场进一步开疆拓域。

       别克昂科威20T车型搭载的1.5TSIDI中置直喷涡轮增压发动机是通用全球最新开发的新一代Ecotec高效小排量发动机系列中性能最强的一款,荟萃中置缸内直喷、涡轮增压、集成式排气歧管、静音精密设计等先进动力科技,凸显高性能与低油耗的显著特性,并且在耐久性、静音、轻量化等方面展现明显优势。这款高科技发动机可输出124kW最高功率和250Nm最大扭矩,同时也带来了更低的油耗表现。此外,昂科威20T能够使用92号或以上无铅汽油并符合国5排放标准,全方位满足中国用户的需求。而通过研发阶段对1600台样机进行超过325万公里的测试,包括用270台样机在全油门状态下连续运行12个星期不间断的强化测试,都为其可靠的品质提供了有力背书。

       与这款1.5T明星发动机匹配的7速DCG 智能双离合变速箱也是通用开发的全新一代小排量动力总成的最新成果。其拥有多项创新科技和多达50多项技术专利,并特别针对中国客户的使用需求进行了优化,换挡平顺灵敏、舒适安静,并有极佳的燃油经济表现。搭配全系标配的发动机自动启停功能,让昂科威20T车型拥有更出众的节油减排效果。通过强强组合,昂科威20T两驱车型百公里综合油耗仅为6.6L,领先同级。

       作为通用汽车全新一代全球战略车型,别克昂科威自去年10月上市后,在SUV主流细分市场迅速成为产品力的新标杆,备受消费者青睐与热捧。上市以来,昂科威仅以28T单一排量车型即取得月销过万辆的佳绩。20T系列的到来,将极大扩展别克昂科威对SUV主流细分市场的覆盖,为钟情高品质全能SUV的消费者提供更多心仪佳选。

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