迈巴赫 S 级在国内正式上市，新车共推出两款车型，盐城之星有售。其中迈巴赫 S400 4MATIC 售价 143.8 万元，迈巴赫 S600 售价 288.8 万元。销售专线：0515-89898315,。今天车主之家盐城分站小编到店实拍车型为售价288.8万元的迈巴赫S600车型。
迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。但因销售业绩不佳，戴姆勒公司决定在2013年将迈巴赫全面停产，改用新的战略---以奔驰S级为基础加长并增加配置，成为整个梅赛德斯集团旗下的豪华旗舰车型。
迈巴赫S级由W222系列的奔驰S级改进而来，全新车身呈现出与前者截然不同的姿态，修长的线条尽显其端庄优雅。加长之后的车身和轴距带来宽适豪华的乘坐空间。巴赫S级车身配色方案也是丰富，提供了总共11种车身颜色选择（9种金属漆、1种亮面钻石白色，需要加1.6万元选装）。个人感觉，重生的迈巴赫在定位上面与奔驰的AMG有些接近，更像是奔驰的高端子品牌因此在外形上迈巴赫迈S600也很大程度的延续了奔驰S600L的设计。
经典大气的双条幅进气格栅与奔驰S600上的相同，位于中央的光面亮黑饰板后面隐藏了主动安全系统、ACC自适应巡航的雷达探头和前置摄像头，旁边的则是夜视系统的摄像头。在迈巴赫S400车型上则缺席了夜视系统。
大灯基本沿用奔驰S级
迈巴赫S600的车身尺寸达到了547*1899*1501mm，轴距加长了200mm。达到了3365mm。基本上可以达到了轿车极限。迈巴赫S600的轴距与奔驰S600相比加长了20cm，同时为了保持车身整体的协调，后门三角窗向后移动到C柱位置，不至于使后门太长而显得突兀，同时后排座椅也能够隐藏在C柱内，进一步保证了后排乘客的隐私，保证后排乘客的头部空间，新车还对C柱进行重塑，配合宽大的后门，使整车的视觉重心再度后移，凸显出整车的尊贵感和稳重感。
样式十分复古的轮毂是迈巴赫S600上最抢眼的部分，20英寸的铝合金轮毂表面使用了亚光电镀工艺，采用固特异 Eagle F1 Asymmetric 2高性能公路胎，尺寸为：前245/40 R20，后275/35 R20。集成了中央环形肋条、全封闭式胎肩以及高分子聚合物配方三项技术于一身，实现了操控性能的最优化以及提升在不同路况的抓地力。
迈巴赫S400轮毂为镂空处理的19寸轮圈，虽然样式也十分漂亮动感，但是配置在超豪华行政车型上显得不够稳重。
车尾与普通S级完全相同，增加了“MAYBACH”字母以彰显其尊贵的身份，代表车型代号的“S600”字母则移至右侧。
迈巴赫S600的内饰造型设计和普通的S600相同，车内几乎全部能用手摸到的地方全部覆盖了Nappa真皮或者Alcantara面料，加上定制的designo亮色实木套件和菱形缝线内饰套件和可调色的氛围灯，这就是对“高大上”的完美诠释。
配备的Burmester柏林之声音响系统价值不菲，全车遍布24处音箱，每一处就是一个独立的功放声道，带来真正的3D环绕效果，总功率达到了1540W。
中央扶手区域汇集了娱乐系统控制面板、写字板、座椅功能调节、车载电话等一系列舒适性配置。奔驰的Comand系统就不做过多介绍了，左侧按钮分别是驾驶模式调节、悬架模式调节和底盘升降。
后排对豪华级座驾的重要性不言而喻，迈巴赫S600不仅在功能上更为多样，从选材到一些细节上的设计都极为考究，designo顶级豪华皮革质感极佳，头等舱级的乘坐体验让老板可以在车内轻松坐享舒适。
迈巴赫S600号称头等舱的后排座椅采用独立设计，造型与前排相同，带有奔驰S400以上车型专属的头枕，至于空间方面，不需要做太多说明了。
按下一键放倒后，坐垫、靠背、头枕、腿托均调节到使人最接近平躺的角度，同时副驾驶的座椅向前移动，靠背自动调直，座椅底部伸出踏板。头枕还会向下放倒，保证驾驶员的视野不受影响。
位于后排中央的扶手箱内提供一大一小两个杯架，带有加热和冷冻功能，后方的储物槽深度和宽度与iphone4s相仿。
动力方面将搭载6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率384千瓦，最大扭矩832牛·米，百公里加速4.6秒。随后推出的AMG车型，会在标准版的基础上进行运动化改造，C柱倾斜度比标准版更大，后门也会经过调整，整车的运动性能得以提升，AMG版本将拥有457千瓦的最大功率及1004牛·米的最大扭矩。
匹配7速手自一体变速箱
迈巴赫S 600配备了“MAGIC BODY CONTROL”魔术车身系统，通过前摄像头探测前方路面的起伏，对每个车轮的阻尼进行独立调节，以适应前方坎坷不平的路面，非常神奇。
在迈巴赫S级之后，奔驰还推出轴距更长的Pullman车型。届时W222系列的奔驰S级将拥有标准轴距、长轴距、迈巴赫及Pullman四款车型。随后，奔驰将在迈巴赫以及Pullman版本上推出防护等级高达VR9的装甲防弹车。
总结：迈巴赫车型在停产了一年之后，终于在2014年王者归来，并将于2015年1月31日正式上市。迈巴赫采用基于奔驰S级打造的策略直接将原本接近千万的售价拉低至百万水平，并且开始全面量产，这可以说是为了市场而做出的一次妥协，据悉，在不久的将来，现款的奔驰S400及以上车型还可能将完全被迈巴赫取代，但即便如此，迈巴赫还是原来的迈巴赫，它依然拥有最为豪华的品质，依然是尊贵的象征，依然代表着德国汽车工业的最高水平。
