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大隐于市的轻奢迈巴赫 中升之星到店实拍
2015年02月10日 16:33 来源: 徐秋萍 编辑:徐秋萍 打印 手机阅读

       “迈巴赫”,这个曾经与劳斯莱斯、宾利同为顶级豪华车的品牌,终于在阔别市场两年后重新回归!是的,迈巴赫终于又回来了!带着全新的奔驰-迈巴赫S级重新回归到我们的视线之中!凭长身玉立之姿,显雅量非凡;以形若流云之态,行缓急不惊;用目若朗星之眼,晓洞鉴古今。

       实拍地点:无锡中升之星汽车销售服务有限公司

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       无锡中升之星奔驰地址:无锡市新区锡士路(行创四路20号)

       一、“大隐于市”的外形设计

       第一眼看上去,你一定会觉得出现在自己面前的是奔驰S级,可是他恰恰就是一台“大隐于市”的迈巴赫!单从车头或是车尾看出去,你一定很难分辨出他与常规奔驰S级的区别。但是,加长的轴距、修长的车身、醒目的迈巴赫徽标等,无一不在彰显出他的身份与实力!

       迈巴赫S400与奔驰S400L的前脸基本相同,散热器格栅,镀铬装饰条为织。

       家族式前脸配上三叉徽的经典立标,诠释大气与优雅。

       全LED光源,增强版自适应远光灯系统,以洞悉之眸,蕴大智伏藏于其中。

       迈巴赫S级身长5457毫米,轴距3365毫米。更大更长的尺寸,换来的是恢弘的气势。

       迈巴赫S级后视镜造型与奔驰S级相同,集成了转向灯、左右两侧摄像头和照地灯为一体。

       C柱后侧与尾部上端左侧装饰了雅致的Maybach徽标,便是迈巴赫身份的象征。

       迈巴赫S级采用锻造铝合金轮毂,前/后规格分别为245/40 R20与275/35 R20;轮圈的款式和奔驰E180L完全相同,规格升级到19英寸。

       尾部设计上,镶嵌在后保险杠内的双边四处镀铬装饰排气管,将家族旗舰车型的霸气不动声色的展露无遗。

       尾灯依旧采用全LED设计,夜间灯光亮起的时候,更显简单与大气。

       二、“轻奢风情”的内饰考究

       精湛的内饰,配上浓浓的氛围灯效果,用“头等舱”这样的形容词,似乎都不足以形容迈巴赫S级内饰的考究与奢华。

       整体内饰采用复古式菱形格设计。手工缝制的车门饰件,木质与镀铬相结合的面板等都凸显出迈巴赫品牌的理念。

       复古的双辐式方向盘造型匠心独运,实木装饰更加增添了其沉稳的气质。

       两块硕大的12.3英寸全液晶仪表盘贯穿中控台,配合上炫目的动画和色彩效果,十足的科技感。

       屏幕下方的区域大部分被圆形空调出风口所占据,奔驰家族元素的彻底彰显。

       IWC万国表被安放在车内最显眼的位置,体现了迈巴赫S级作为家族旗舰的与众不同。

       熟悉的comand系统一如既往的强大,可控功能繁多但区分细致鲜明,方便操作。

       前排中央水杯槽盖板上标有“MAYBACH”英文标识名。

       迈巴赫S级音响系统由24个高品质扬声器的柏林之声组成,具有3D环绕立体声音响系统,同时还提供High-End级别的音质效果。

       驾驶座门中控台上挤成后视镜多角度调节、车窗一键升降、座椅调节加热等,布局合理、操作顺手。

       大全景天窗分段式的设计,给人带来的视觉享受早已毋庸置疑。

       三、“极尽奢华”的空间布局

       各类溢美之词想必都无法形容迈巴赫超长轴距所带来的顶级后排空间。

       迈巴赫S级的前排空间已经相当不错。座椅厚实,能带来非常软绵有力的支撑感,同时带有通风、加热、3组座椅位置记忆功能。

       迈巴赫S级的后排提供了两个独立的行政座椅,同享尊贵感受。座椅可以实现19~43.5°的角度调节。即便是以半躺的坐姿乘坐,后排仍可以拥有足够的腿部空间,在竞争车型面前独占鳌头。

       后排中央扶手后方有一个隐蔽的储物格,方便后排乘客放置一些重要的私人物品。

       环绕在座椅后方的氛围灯点缀得恰到好处,加强了后排座椅的环保感,提升视觉享受。

       后排独立出风口刻有“MAYBACH”标识。左右温区、风向可独立调节,下方还有娱乐系统的碟片插口、,满足后排乘客的需求。

       后排门板上布置了四个控制键分别控制后排的左右车窗、天窗开关、天窗遮阳帘,进一步提升了后排乘客对于整车内部的控制权。

       迈巴赫S级的后备箱无需手动开合便可自动感应。空间内放下随身2周的行李也绰绰有余。

       四、“超强澎湃”的动力输出

       入门级别的迈巴赫S级搭载了3.0L V6涡轮增压发动机,最大功率245kW,最大扭矩480Nm,与之相匹配的是7G-tronic自动变速箱并带有换挡拨片。

       配备ABC空气悬挂,在车辆驾驶员驶过颠簸路面之前可根据情况自行调节。该功能通过带可变减震器的主动车身控制(ABC)悬挂和路面扫描系统的综合应用而得以实现。

       总结:

       此次梅赛德斯-迈巴赫S级车型的上市,虽然在售价上进行了调整与转型,但是他精湛的产品与价值,势必将吸引整个汽车市场的关注。它所肩负的礼待天下之理念令弥足珍贵的“迈巴赫”精神再度绽放光芒,并为这一传奇精神开启全新篇章。

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