编辑从东莞中升雷克萨斯4S店了解到,即日起至2月10日,全新雷克萨斯ES300h现车充足,颜色齐全(全国最大雷克萨斯经销商集团),售价39.9万起,岁末劲惠4万元。诚意邀请您到试驾品鉴,优惠热线:0769-2319 0999 【南城.石鼓】 自豪感更多的来自于由创新的技术所带来的对环境的保护以及驾乘者非一般的愉悦体验。当坐在ES300h驾驶室中,任凭车外的交通多么的拥堵,这时的车辆并没有因为发动机怠速而在排放尾气,电动机和电池已经足以应付低速时的挪动以及空调、音响系统的工作,这份发自内心的从容,在很大程度上也冲淡了堵车所带来的烦躁心情。 在堵车时,ES300h会在电池允许的情况下关闭发动机,只用电动机驱动车辆,这时是完全没有汽油消耗的,特别适合城市中长时间的慢速行驶。 前面说过,油电混合动力可以在汽油发动机的基础上再让电动机施力,从而达到比同排量汽油发动机更好的动力性。想要ES300h跑得很快非常容易,只需要将驾驶模式切换到“运动”,这时不仅发动机会尽量多的工作,而且仪表盘也会将能量显示表切换到传统的“转速表”,可以很好的观察实时的转速。 和传统汽油轿车一样,ES300h也可以“吊转速”起步,这样也就会让轮胎很直接的“空转”,倒是说明动力足够。由于采用了无级变速箱,所以ES300h的动力可以一直输出,加上电动机的持续作用,也就让ES300h的加速感很是明显,虽说算不上快,但转速攀升的转速,倒是让我们有开涡轮增压车型的感觉,比如“2.5T”? 8.5秒钟的0-100公里/小时的加速时间在这个体积的轿车里算是相当快的了,特别是ES300h的实际排量只有2.5L,这样看来混合动力确实提升了很多燃油效率,您是否已经心动了呢? |
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