虽然我们之前已经在海外的车展上见过新一代XC90的身影，但这次车展则是这款车型的国内首秀。国内正式上市时间将会在2015年第二季度，全系起售价为81.8万元。国产沃尔沃XC90已在今年9月15日上市，未来国内也将成为唯一同时销售新老款车型的市场。此外，新一代XC90也已推出搭载T6动力的限量版车型，预售价为105.8万元，全球限量1927辆，中国区配额有500台。
新一代XC90新车外观可参考沃尔沃最新三款概念车之一的XC Coupe。我们可以看到新车的前大灯采用LED光源，T型LED日间行车灯造型别致，该造型被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”（Thor's Hammer），设计气势不凡，未来这种设计风格将普及与沃尔沃其他车型上面.新一代XC90的车身尺寸为4950/2008/1775mm，轴距2984mm。新车基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。
全新XC90内饰简约大气，没有一丝大众车的那种硬邦邦的感觉，而是十分贴近自然的那种清新。中控采用了黑色，下面辅以木纹饰板和铝制出风口，而座椅和方向盘则有黑色和浅色可选。中控触摸屏采用了沃尔沃和苹果一同研发的CarPlay系统，可通过其可完成空调、娱乐系统等的操作。音响则可以选装英国的Bowers&Wilkins。
值得一提的是，新车的挡把在传统造型之外，还可以选装由瑞典欧瑞诗（Orrefors）水晶品牌提供的水晶挡把（从造型和挡位行程来看应为电子挡把），看上去很有档次。音响旋钮和驾驶模式选择旋钮的设计也很是用心。
显然，全新XC90并不是土豪的风格，其气质更贴近时下流行的居家暖男，那么大空间就很有必要了。据官方信息显示，XC90的第三排座椅能够让身高1.7m的乘客乘坐，而且还配备了四区空调。作为沃尔沃新一代旗舰SUV，全新XC90会搭载众多沃尔沃的最新技术，如障碍物、行人、动物识别系统等。
安全配置方面，在新一代XC90上还将搭载两项首创的安全配置，分别是路面偏离保护系统以及交叉路口自动刹车技术。此外像追尾预防性保护系统、City Safety城市安全系统、、新一代防翻滚稳定控制系统、道路交通标志识别系统、盲点信息系统及倒车车侧警示系统、排队辅助功能以及360°全景摄像头等全方位的电子安全系统将都出现在新车配置表里。
沃尔沃宣传XC90将是全球动力最强劲、最环保的SUV 。这其中值得注意的是被成为“T8”的混动系统。在车身标明的“TWIN ENGINE”指的可不是这台车有两个内燃机，而是该车由一台2.0L直列四缸双增压（机械增压+涡轮增压）发动机驱动前轮，同时由一台输出功率为60kW（82PS）的电机驱动后轴。
根据资料，这套动力系统中，发动机与电机协同工作，可提供298kW（405PS）的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外，新车纯电动模式的续航里程为40km。
| 新一代沃尔沃XC90动力配置 | |||
| 车型 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |
| 汽油 | T5 | 189kW（257PS） | 350Nm |
| T6 | 239kW（325PS） | 400Nm | |
| 柴油 | D4 | 142kW（193PS） | 400Nm |
| D5 | 168kW（228PS） | 470Nm | |
| 混动 | T8 | 298kW（405PS） | 640Nm |
动力部分，T6和T5版本均采用机械、涡轮双增压技术，最大功率分别为239kW（325PS）和189kW（257PS），峰值扭矩为400Nm和350Nm。柴油发动机方面，D5版本采用双涡轮增压柴油发动机，提供168kW（228PS）的最大功率和470Nm的峰值扭矩，而百公里油耗在6L左右；D4版本的最大功率为142kW（193PS），峰值扭矩400Nm，该版本百公里油耗仅为5L。
