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GLA遇上智能适时四轮驱动让无畏更热血
2015年01月04日 11:50 来源: 车主之家 编辑:丁娜娜 打印 手机阅读
[导读]“自10月在中国正式上市以来,GLA SUV的销量证明了它的实力。可以说,作为梅赛德斯-奔驰高端紧凑车型家族的第四款产品,GLA SUV的诞生,不仅为紧凑型SUV细分市场树立了新标杆,更一举完善了梅赛德斯-奔驰高端紧凑车型与SUV两个家族的产品序列,满足了消费者对于紧凑型SUV的迫切需求,为他们提供了更多元、更理想的车型选择。”

       “全新继承了梅赛德斯-奔驰SUV家族的强大基因,最大可能满足那些具有开拓精神、热爱生活、敢于尝试新事物的人们追寻自由的梦想。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军先生表示,“自10月在中国正式上市以来,GLA SUV的销量证明了它的实力。可以说,作为梅赛德斯-奔驰高端紧凑车型家族的第四款产品,GLA SUV的诞生,不仅为紧凑型SUV细分市场树立了新标杆,更一举完善了梅赛德斯-奔驰高端紧凑车型与SUV两个家族的产品序列,满足了消费者对于紧凑型SUV的迫切需求,为他们提供了更多元、更理想的车型选择。”

       作为既能轻松化解所有日常出行难题,又拥有强悍的驾驶性能和越野能力、可满足无畏情怀和越野诉求的豪华紧凑型SUV,全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV在此次试驾活动中,在多种复杂路况下以令人信服的方式突出展示了它卓越的越野实力,可谓是绝对的“实力派”。

       梅赛德斯-奔驰GLA SUV采用越野舒适性悬挂,离地间隙达到同级别最大的204毫米,极佳的通过性保证了强悍的越野性能。再加上同级别最佳的离去角,使GLA SUV从容跨越险阻,在热带雨林的颠簸路面依然如履平地。

       GLA 260 4MATIC上的智能适时四驱系统会根据行驶路况的不同,灵活调整前后轴扭矩的分配。当飞驰在高速公路上时,GLASUV以前驱模式行驶。而当车辆行驶至坑洼泥泞的丛林越野路段,需要提高后轮提供抓地力与牵引力时,驱动扭矩就会按恰当比例输送到后轴,使得GLA SUV无论是在坡路还是颠簸路面都能够镇定自若,平稳行驶。

       GLA 200装备1.6升涡轮增压发动机,功率可达115千瓦(156马力)。GLA 260 4MATIC搭载2.0升涡轮增压发动机,功率高达155千瓦(211马力),与7速双离合器自动变速箱(7G-DCT)完美匹配,能在7.1秒内完成百公里加速,最高时速可达230公里/小时。与牵引力充沛和灵活性出众的智能适时四驱系统相配合,让无畏基因尽情燃烧,带来热血沸腾的越野体验。

       从GLA SUV的中控台上,还可一键选择越野模式。越野模式启动后,换挡点、动力输出特性和ABS都将改变以适应复杂的野外路况。

       雨林路段依山而行,陡坡险丘层出不穷。GLA 260 4MATIC配备下坡速度调节系统(DSR)。当遭遇险坡时,在发动机和变速箱系统的协助下,可以从中控台上手动设定,将车速保持在4-18公里/小时左右的恒定速度缓慢下行,让惊险颠簸的坡道驾驶也足够安全又趣味十足。

       车轮在崎岖不平的山路上不断前行,车身亦随之上下前后颠簸起伏。为让驾驶者随时掌握车辆状况,GLA SUV中控台上的多媒体显示屏上实时显示越野模式下的车况,转向角、越野变速模式、车辆侧倾角、坡度和下坡速度调节系统(DSR)的启用状态等信息一览无遗,让驾驶者第一时间了解当前状况。

       刚性极强的车身结构为GLA SUV在公路和越野情形中的稳定和安全操控奠定了扎实基础。

       丛林之中植被密布,遮蔽前方道路,使驾驶员视野变差。行至此处,越野模式下的自带越野照明功能自动开启,复式氙气大灯模块向外旋转6度,大灯亮度增加3瓦,使视野更清晰开阔,充分确保人车安全和驾驶乐趣。

       无畏的态度,无惧的智慧。梅赛德斯-奔驰GLA SUV以卓尔不群的无畏天赋,无惧任何的挑战,无论公路、城市、山区、森林都能纵横其中,并给驾驭者带来无与伦比的体验和勇往直前的魄力。让无畏的人生更加自由!

       

重庆奔驰GLA(进口)
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