现如今购车者关注最多的便是15万以下的家用车型，这一级别的车型种类最多，也一直是自主品牌与合资品牌竞争最激烈的市场之一。随着自主品牌的造车水平日益提升，相比之前不论是外观设计、还是内饰做工都有了质的飞跃，并且相比合资品牌车型配置也更丰富，有着更高的性价比，因此越来越多的消费者在选车时将自主品牌车型列入选择的范畴。
今年5月刚上市的全新奔腾B70，凭借一汽奔腾自身强大的科技实力以及严谨成熟的造车工艺，展现出国际一流的整车品质，更以时尚动感的优雅造型设计，强劲耐用的动力表现，全面周到的五星安全配置以及舒适动感的驾乘空间，受到不少消费者青睐。
外形时尚更具运动
全新换代的奔腾B70的设计在接受用户反馈的基础上，融入了时下流行的设计元素，在强调时尚的同时将运动性同步提升。
全新奔腾B70的外型设计，由世界顶级的乔治亚罗设计团队担纲,前低后高的车身姿态，犀利的腰线以及溜背式的尾部造型，在静止时也赋予全新奔腾B70时刻向前绝尘而去的强烈动感，溜背设计不仅仅是看起来充满动感，更使整车的前后重量分配接近完美的50:50黄金比例，使其操控性远超同级对手。1.8T运动型配备多幅运动轮毂造型时尚动感，并采用了轻量化的铝合金材料，配以红色运动卡钳，成为车身侧面的又一大亮点。双尾管的排气布局，巧妙地融入车尾的整体设计之中，将全新奔腾B70的澎湃动力直观的表达出来，进一步凸显车身的力量感。LED日间行车灯也已经不仅仅是安全设备，设计师为它打造了夸张的造型，使整个大灯拥有悬浮其中的神秘感。
内饰舒适更具品质
全新奔腾B70的内饰设计为驾驶者和乘客打造了精致时尚富于动感且舒适温馨的驾乘环境。线条流畅自然，以“V”型装饰为主线，延伸至车门饰板之上，层次分明线条舒展，同时将运动性演绎的淋漓尽致。尽管采用了溜背造型，全新奔腾B70仍然为车内乘客创造出了超大的头部空间，前排乘客达到1005mm，后排乘客也拥有980mm的宽敞头部空间。同时全新B70的轴距增加至2725mm，保证了车内成员拥有舒适的腿部空间。
动力高效驾驭激情
全新奔腾B70采用2.0L ET3系列高性能全铝合金发动机，运动型采用1.8T 4GC系列高性能涡轮增压发动机。两款引擎均有着极佳的数据表现，实际驾驶感受响应迅速，输出顺畅平稳，动力澎湃却又有着出众的燃油经济性。与其搭配的爱信第二代F21系列六速手自一体变速器，拥有多达13种自动换挡模式，在复杂路况下依然能够保持极佳的换挡品质。全新奔腾B70还为喜欢手动变速器的消费者，提供了业界公认的最具有驾驶乐趣的G6M六速手动变速器。出色的动力与高效的变速器将动力源源不断的传递至车轮，保证驾驶者始终拥有自由驰骋的完美驾驶体验。
全新优秀平台为全新B70提供“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式后独立悬架”，将平稳舒适与极致操控有机的结合起来，拥有上佳的平衡表现。天门山拥有数量庞大的180°发卡弯，被当地人称作99道弯。整条山路中最窄处仅4.9米宽，这对车辆以及驾驶者的技术都是一个严峻的考验全新奔腾B70在这段复杂而险峻的山路上，凭借自身的强劲动力以及出色操控性，完美演绎了一段天门山弯道漂移。无论是2.0L ET3系列高性能全铝合金发动机，或是1.8L 4GC系列高性能涡轮增压发动机，在山路之上始终有着澎湃强劲的动力表现。全新的平台亦表现出完美的操控性，令驾驶者从容自若征服天门山。
五星安全配置丰富
全新奔腾B70同样以五星安全标准，为车内乘客提供最全面的安全保障。主动安全方面配备了Bosch第9代ESP系统，响应速度更快功能也更为丰富，在任何复杂情况下均能够有效避免车身失控打滑。前后两组泊车雷达共计8个超声波传感器，配合倒车影像系统，降低了在低速行驶时发生碰撞的可能性，并将停车难度大幅降低。制动系统采用大尺寸通风盘以及最先进的真空助力泵，将制动距离大幅降低，侵入式制动踏板在碰撞不可避免时亦可降低驾驶者腿部受到伤害的可能。胎压报警功能以及电动防炫目后视镜，不仅使全新奔腾B70在配置上向豪华车靠拢，更为车内乘客的安全提供了多一道保障。
加强型3H结构车身是全新奔腾B70被动安全配置的基础，这一设计能够有效缓解撞击力避免驾驶舱变形从而保护车内乘客免受伤害。整车根据最新的事故调查，有针对性的对正面、侧面以及后部碰撞进行了加强，安全系数进一步提升。四安全气囊辅以双侧气帘，搭配三点式安全带，有效缓解了碰撞时的冲击力。
全新奔腾B70迎合了主流消费者的实际需求，成为一款以优越驾驭性能和运动感官见长的中高级时尚运动型轿车，竞速天门山正是对全新奔腾B70的优越驾驭性能的最直接体现。
此外前代车型创造的口碑优势，同样是助力全新奔腾B70开创新篇章的有力支持。全新奔腾B70必将接过主流中高级轿车价值典范的头衔，延续销量奇迹。
