最近两年，MPV似乎一下子成为了中国车市最火热的细分版块之一，姑且不论英雄座次具体如何，迅猛的增长率是否证明了多功能车型才更符合中国国情？亦或者，随着经济的快速发展，国人的第二辆车已经将目光放在了更大、更高端、更实用的MPV上。
MPV市场潜力巨大 艾力绅成为奇兵
据国家信息中心预测，未来5年内，我国商务车的市场需求将达到30万—40万辆，占乘用车市场的比例将超过5％。市场的庞大需求证明了MPV车型的火爆并非偶然，低端MPV满足了拉货载人的双重需求，中高端MPV则立足商务，又能够兼顾大家庭出行的日常所需，内外兼修，成为弥补普通乘用车功能缺陷的不二选择。
但是随着80后甚至90后成为购车主力人群，传统MPV相对中庸陈旧的外观已经无法满足他们对个性化的追求，更加时尚，更懂得营造驾趣的车型才能赢得市场的认可。ELYSION（艾力绅）在诞生之初就将这一理念琢磨通透，不仅拥有传统MPV的大空间、高舒适性，而且还摒弃了传统MPV略显老气、深沉的外形，更加时尚富有品味，内饰更是和普通乘用车一样，注重细节和人性化，可谓面面俱到，自然能赢得人心。
空间表现远超同级 口碑优异体现伙伴价值
作为东风Honda旗下首款多功能MPV，ELYSION（艾力绅）面向的用户主要是商务人群，比如企事业单位、中小企业主等，因此在产品的设计研发上也更加注重这些用户的感受，作为一款城市商务用途的车型，最重要的就是空间和舒适性。
在对传统的MPV进行了剖析之后，东风Honda发现传统的MPV均存在一个致命的缺点，那就是对后排乘客的关照不足，往往乘坐在后排的人会感觉到压抑和局促。以大家熟知的GL8为例，它的第二排、第三排的车内宽度分别为156CM、120CM，而东风Honda“宽·享全座舱”的ELYSION（艾力绅）在这一数据上的表现则是分别达到了167CM、128CM，空间上的优势可见一斑，而更重要的是，因为第三排座椅采用了更加人性化的设计，可以自由折叠、移动，所以很容易满足用户的不同需求。
“入手艾力绅是一个正确的选择，不仅外观时尚大气而且空间更宽敞，更舒适，对于我们这样的私营业主来说，无疑可以为我们的商务工作增添更多色彩。”一位杜姓车主说出了多数用户的心声。

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