11月20日，2014广州车展正式拉开帷幕。江铃从福特引进的全新撼路者量产车型在北京发布之后首次亮相本届车展，这是一款福特在中国市场寄予厚望的车型。全新撼路者是一款定位为高技术、高水准、适应全路况的7座硬派SUV，它的到场吸引了众多媒体及SUV爱好者围观。
全新撼路者采用了大量的智能化配置，包括非常彰显科技感的8英寸彩色触摸显示屏、先进的ANC主动降噪技术、SYNC车载娱乐通讯系统语音识别功能、自适应巡航控制系统等，这将大大提升了整车的驾驶体验，也充分证明了撼路者并非只会用蛮力。并且考虑到体验者在越野过程中的安全保障，全新撼路者采用弯道控制技术，还有防止无意识偏离轨道的车道偏离警告系统和车道保持辅助系统，以及BLIS盲区监测系统和侧向来车警示系统、前向车辆碰撞预警系统、车身防翻滚稳定控制系统和ESP车身稳定控制系统、主动泊车辅助系统等，这些技术和驾驶辅助控制系统可大大提升了驾驶者的行车安全性。
从外观来看，撼路者继承了福特欧美系SUV大气、硬朗的外观，超大号的菱形进气格栅，与炯炯有神的大灯融为一体，硬汉气质十足。同时发动机舱盖上丰富有力的线条勾勒，前包围采用的立体造型的银色护板，都是这款硬派SUV车型刚毅性格的最佳诠释。而内收的腰身和外扩的轮拱，令定位于越野SUV车型的撼路者同样具备时尚前卫的动感形象。
在动力方面，全新撼路者未来在中国将采用了福特最先进的两款发动机。其中2.0升EcoBoost四缸双涡道涡轮增压直喷汽油发动机是首次应用在福特在华产品上，最大功率175千瓦，峰值扭矩可达360牛∙米，拥有同级别领先的油耗和二氧化碳排放水平。而2.2升Duratorq 四缸TDCi柴油发动机，最大功率达118千瓦，峰值扭矩达385牛∙米，更是体现福特在柴油发动机领域一贯的优势。为进一步提升越野能力，全新撼路者采用了抗扭曲的框架式车身结构、先进的智能四驱系统、能够按需分配扭矩的主动式分动器和提供了公路、泥地/草地/雪地、沙地和碎石等四种预设驾驶模式的路况实时管理系统等先进的越野车型配置，毫无疑问，福特全新撼路者将是一款全路况适应的硬派SUV。
“撼路者与福特探险者一脉相承，是对福特SUV基因的延续与传承，集聚了出众的越野性能和舒适、智能于一体，不论在都市还是在户外，面对各种路面都可以应对自如，它的问世也将会撼动整个中国硬派SUV领域，为SUV的爱好者设定了全新的标准”江铃汽车销售有限公司副总经理毛春鸣接受媒体记者表示。不可否认的是，从整车设计理念、技术、配置等方面来看，撼路者确实要领衔于同级别中其他车型，以全新的标准撼动了整个中国硬派SUV领域，而这也正是“撼路者”这个名字的由来。
虽然福特全新撼路者离上市还有一段时间，但从编辑的角度看，全新撼路者的推出对于购车者来说是个利好消息，国内硬派SUV的品类少，选择余地比较小，无疑全新撼路者的上市让消费者多了一个新的选择。特别是在大尺寸7座SUV细分领域，随着汽车消费升级和人们出行理念的改变，三厢车和5座版中小型SUV已经满足不了家庭“4+2+1”的出行模式，全新撼路者以大尺寸7座版推出正是顺应了大潮流，成为出行理念升级下的旗舰之选。
