福迪揽福SUV自东莞车展量产车正式亮相后,11月15日迎来他的东莞上市发布会。作为福迪汽车最早成立的销售分公司之一,东莞富迪的上市活动得到了厂家的全力支持,现车批量到货东莞,福迪汽车公司董事长叶青亲临道贺。
发布会现场
热情高涨的鼓舞拉开序幕
活动现场人气十足
在过去的26年里,福迪汽车致力于国产SUV研发、制造,全心全力在幕后推动国产SUV的过渡和发展,也促成了今天中国SUV市场的蓬勃兴旺。11月福迪揽福SUV作为福迪汽车战略转型车强势登场,不但成为福迪汽车新产品布局的重要一步,也将预示着福迪汽车将由国产SUV的幕后走向台前,再次创出国产SUV市场的一片蓝海。
领导致辞
揽福的官方指导价为10.98-14.88万元。整车造型 “新锋锐”风格典范,流线中带有刚劲凌厉,器宇轩昂。进气格栅三维曲面流动感强烈。内饰造型运动动感,中控台wing飞翼设计,功能区科学人性化分布,张弛有度。三排七座设计,空间大,灵活多变。4771mm×1870mm×1828mm车身尺寸及2790mm轴距为用户提供了宽敞舒适的驾乘空间。第二排座椅可以滑动、折叠、翻转,第三排座椅可以完全放平、隐藏,增大载物空间,非常灵活。
福迪汽车公司董事长叶青及各位领导为新车启动
底盘二纵十横设计,大梁采用“回”字形双层槽结构,空间变截面设计,稳定结实;由服务过通用、福特、英国莲花等国际品牌的专业团队结合中国路况调校,性能优异;博格华纳四驱系统,实现在任意路面条件下,按需、动态提供最佳牵引力。揽福整车结合中国各种路况,累计进行了46.6万公里的可靠性和恶劣环境耐受性实验。
为新车车主颁发钥匙
柴油车型匹配1.9T的D19TDI发动机,由世界前三的发动机公司德国FEV设计,高原生产,首席“高氧级”发动机,发动机处理系统由BOSCH公司提供,等速百公里油耗仅为5L;汽油车型匹配2.4L三菱4G69发动机,技术成熟,采用DELPHI控制系统。
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