扳着手指数数，距离第十届长沙国际车展的开幕只剩下一个月多几天的时间，目前车展已经进入最后的筹备阶段。虽然万事尚未具备，但“东风”已可以期待。

       目前记者可以确认的是——今年长沙国际车展，东风集团将以“新能源”和“新技术”为卖点，大举而来。无论是预示着下一代全新日产设计的“蓝鸟印象”概念车，还是东风全新自主产品阵营，再或者是科技武装加身的东风大自主体系……这些都会在车展上进行淋漓尽致的展现。

       　东风日产副总经理任勇蹲下来是为了跳得更高

       有人把2014年称为东风日产的小年，除了新奇骏外，东风日产放缓了新车推进的步伐。但我们自己认为，2014年是承上启下、精耕细作的关键一年。蹲下来是为了跳得更高。

       在历届长沙国际车展上取得的成功，可以理解为东风日产市场表现的一个缩影。这几年我们在地方车展、安全驾驶训练营等方面精耕细作，不仅有利于提升品牌影响力，还借此深入了解二三级市场的消费者，有利于为各区域经销商提供更具针对性的指导，从而实现了厂家、经销商、消费者三方的共赢。

       本次车展期间，我们还会开展一系列的优惠活动，倾情回馈消费者。

       　　东风悦达起亚总经理苏南永湖南地区战略意义重大

       今年9月，东风悦达起亚以远高于行业均速的同比增幅保持了强劲增势，共销售57010辆。年初定下的48万辆产销目标，肯定没问题，可能会超额完成。

       我们一方面在为产能扩建做准备，另一方面准备导入新产品，导入的规划是从小型的A型车到最大的E型车，包括导入小型SUV、中型SUV到大型SUV，届时将有全系列车型提供给消费者。

       东风悦达起亚认为，中西部地区的战略意义很大，本次车展一定会大规模参加。

       　　东风风神副总经理柳玉春我们看重的是车展购买力

       二三线市场增速现在是高于一类市场的,很多厂家都把二三线市场看得很重，长沙也是一样。

       以往可能大家对车展的印象仅仅停留在上海车展、北京车展，但是现在呢?几乎每个城市都在搞地方车展，长沙车展、成都车展的规模也越来越大，而且对消费者的吸引力也越来越强。这类内陆地区车展不再仅仅是车厂、车型亮相、作秀的舞台，它还是切切实实的一个销售集中点、大卖场。只要能够给消费者带来足够的便利、实惠的价格，各个品牌和厂家对这类车展都是非常重视的。东风风神也不例外。

       　　东风裕隆副总经理白清源中国一样能引领时尚魅力

       说实话，东风裕隆的产品推进速度并不快，但却是有条不紊进行中。今年长沙国际车展上，新上市的优6SUV，还有大7SUV，另外还有纳智捷的5系列轿车，它们所强调的都是大空间和智能配备，我们叫智慧中大有天地。此外，这次也跟新思路模特大赛合作，冠军美女将作为真人秀现身车展舞台。

       现在SUV已经是种时尚，纳智捷的SUV产品在长沙也喜闻乐见。比如优6SUV上市的时候，主打的就是年轻时尚，包括它当中涉及非常潮流的车联网、高科技。消费者也觉得还不错，也符合现在一个新的年轻层消费购买，能够接近他们。

       　　[主打车]

       　　东风日产“蓝鸟印象”概念车

       该车由日产在中国的研发中心和日本的研发中心共同研发，但设计主导者是中国的设计师。

       这台蓝鸟印象不仅长得的确漂亮，而且它锐气的前脸、流畅的车身线条，都让现在有深深雷诺影子的那些日产量产车相形见绌。

       虽然是“概念车”，但这台车很可能会出量产版，因为它挂着“蓝鸟”之名。

       　　东风风神AX7

       该车最亲民的表现还是在空间上——2712mm的轴距比很多同级竞品都要大。

       至于动力来说，取自雪铁龙的2.0L和2.3L发动机。我们姑且还不能说其先进，但能保证的是质量较为可靠。

       如果真要寻找其噱头，东风与华为的合作产品搭载于AX7上，这算是一个看点。在AX7上，实现媒体播放、GPS导航什么的都不算什么，关键是这货还具备高速无线连接功能，甚至还可以为车内提供WIFI热点。

       　　东风雪铁龙C3-XR

       东风雪铁龙的首款SUV也将亮相长沙车展。根据之前的消息，该车与标致2008共享模块化平台生产。

       雪铁龙C3-XR前脸基本保留了概念车的设计，唯一的变化就是放弃了LED大灯，而采用了最简单的反射式卤素灯组。

       虽然与标致2008的风格大相径庭，但是在一些细节配置方面又体现了近亲关系，比如完全相同的手刹拉杆，以及旁侧的天窗遮阳帘开关布置，此外还有大尺寸液晶屏多媒体系统，都说明雪铁龙C3-XR是基于2008加长平台打造的车型。