【车主之家 新闻】日前，德国媒体曝光了奥迪新一代Sport quattro运动型车的最新信息和效果图。该车预计2017年登场，将提供硬顶和敞篷两种车身款式，尽管采用三门设定，但车内仍可乘坐4名成人，不过该车的动力选择依旧是很大的悬念。
【量产版Sport quattro车型】
【2010版Sport quattro】
除了R8，奥迪阵中似乎就找不出更多的纯粹运动化设计的车型，而新一代Sport quattro将采用三门四座的设定，强调运动性表现，它的使命就是进一步丰富奥迪的运动车产品线，预计将会在2017年登场。奥迪已经先后在2010年和2013年推出过两款Sport quattro概念车，而两款概念车也有着完全不同的设定，所以量产车会如何选择将是一大悬念。2010年那台Sport quattro概念车有着紧凑的车身设计，发动机则选择了一台2.5升涡轮增压发动机。更加强调控制车重的轻量化的设计理念与1984年推出的那台Sport quattro不谋而合。
【2013款Sport quattro概念车】
到了2013年，奥迪又带来了更新版的Sport quattro概念车，该车的设定则完全与轻量化理想相悖，不仅车身尺寸更大，而且动力系统体积也更大庞大，其搭载了一套由更大的4.0升V8发动机和电动机组成的混合动力系统。这套混合动力系统的综合输出马力达到了700Ps(515Kw)，最大扭矩达到800Nm，比老款概念车的2.5T发动机的408Ps(300Kw)足足增加了差不多300马力，在这套动力传动系统的作用下，奥迪Sport quattro概念车的百公里加速时间仅为3.7秒，最高车速可以达到305千米/小时，动力表现确实非常的抢眼。
所以量产的Sport quattro到底是搭载传统动力还是混合动力现在仍是一大悬念。不过从该车必须要满足四名成人乘坐的设定来看，2010版那台概念车尺寸似乎太过于紧凑了一些。而尺寸更大的2013版概念车尺寸上会更加的合适，而且从奥迪将Sport quattro量产车设定为品牌技术和性能的代言车型来看，它采用混合动力系统的可能性更大。
【敞蓬版的Sport Quattro】
至于外观设计，量产车肯定会融合两个版本的概念车的设计，特别是2013年的新版概念车。从效果图来看，尽管前头灯和前隔栅已经有所调整，但整个轮廓以及前后翼子板的特征线条都和2013款的概念车很像，硬朗而有力的车身呼应了第一代Sport Quattro 。为了控制车身自重，敞蓬版会采用软顶设计。
