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当铁粉有优惠 长沙国际车展底价联盟启动
2014年10月27日 09:53 来源: 车主之家 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]买车时说句“底价联盟”,车商立马再减千元,交易成功,是不是很神奇?如今,要是还不知道长沙国际车展“底价联盟”,你就有点out了。

       买车时说句“底价联盟”,车商立马再减千元,交易成功,是不是很神奇?如今,要是还不知道长沙国际车展“底价联盟”,你就有点out了。有着中国“最能卖车的车展”之称的长沙国际车展,每年都将联合各大车企推出一批特供车,给广大消费者更多的选择、更多的实惠。即将开幕的第十届长沙国际车展,也将推出史上优惠力度最大、参与品牌最齐全、消费者参与形式最新潮的购车举措:“底价联盟。”从今日开始,如果你想在本届车展上底价买车、定期抽奖,并且连续两次挑战汽车大奖……请牢记这一组接头电话:0731-87961265、87961267、87961268、87961269,大奖有可能就是你的。 湖南人历来敢为人先。在这个号称中部“消费引擎之都”的长沙,每年12月的长沙车展,就像一场如约的汽车盛宴,与你如期而遇。

       报名“底价联盟”就打折

       作为一个历经九年的中部区域车展,长沙国际车展凭借什么来吸引数以万计的消费者?理由不难诠释,“中部已是车市增长最快的区域,长沙则已成长为拉动中部车市消费的强劲引擎。”国家信息中心高级经济师李伟利认为,长沙车展等于中部最好的车展。在他看来,大型车展已成为消费者信赖的购车渠道。由于消费者有着习惯扎堆消费的消费心理,因此,以12月份长沙车展为代表的市场,已经孕育出湖南市民逢车展购车的消费习惯。

       近日,本报记者走访了长沙中南汽车世界多家4S店,各店负责人均表示对本届车展很期待。不少市民纷纷打电话至组委会询问车展相关信息。在一家合资企业工作的唐先生致电组委会说:“早就看中一款德系车,但一直没有遇到优惠活动,去4S店看了很多次也没有下订单,就等着车展买车!”为了有所区别往届的特供车型,本届车展推出的“底价联盟”,将是车展组委会与国内各大车企深度合作的一次尝试。“底价联盟”将仅限于5天的展期,车商与车展组委会共同为消费者打造底价购车,让消费者买得最实惠。

       快来做“铁粉”,价格探到底

       为了回馈广大消费者,记者昨日从车展组委会获悉,除了像往年一如既往地联手各大汽车品牌经销商推出优惠于民的特供车、专供车外,本届车展组委会将与国内主流车企代表共同组建“底价联盟”,旨在共同为消费者打造底价购车,让消费者买得最实惠。参与方式非常简单:消费者可通过支付宝向车展官方先支付80元订金,即可成为“底价联盟”的“铁粉”。接下来,你不仅可以获得价值40元每张的门票两张,还可同时享受两次中汽车大奖的机会。一次在开展前期抽取,另一次在车展5天展期内。另外,车展组委会还会每周定期抽奖,“铁粉”有机会获得各种车展奖品。最关键的是,交了订金的“铁粉”,在车展现场购车时,还可在底价基础上,额外享受到组委会提供的特供优惠。作为中国2014年最后一次购车盛宴,长沙国际车展无异于车市在年底冲刺的一针“强心剂”,各种冲量优惠都将最后汇聚本届车展,作为消费者也可以享受到今年的最低价。

       多个报名渠道即将开通

       本次活动由车展组委会与潇湘晨报全系全媒体联合发起,将由潇湘晨报、红车网、潇湘购车网、潇湘晨报微信、晨报周刊、FM893、FM938电台、地铁传媒、百度、湘A团微信等媒体共同参与。从现在开始,报纸、杂志、网络、微信、微博、电台、地铁等立体式传播,将全面打出“底价联盟”的旗号。据悉,目前已有数十个主流车企品牌表达出参加的强烈意向。据透露,最终参与“底价联盟”的品牌有望超过50个,涵盖了目前市场上的绝大多数乘用车。从本期开始,潇湘晨报全系全媒体将定期公布参与活动的品牌和具体车型信息,所有参与品牌的车企都将拿出全年最好的政策,专供长沙车展的消费者。

       延伸

       未来车市谁是消费主力

       在中国的31省区市中,未来谁最有经济能力成为汽车消费市场的主力?记者从国家信息中心获得的一份调查数据发现,根据2013年民用汽车增长数量与同期城镇居民人均可支配收入两者的比值,山东是目前有能力在汽车消费上多花钱的省份。此外,湖南、四川、山西、河南等省的这一指标值均在30以上。但是值得注意的是,这四省城镇居民人均可支配收入并不高,均低于全国水平,排名也介于中间靠后位置,但是汽车消费欲却表现强劲。

       “每百人汽车拥有量靠后的省份,并非想当然的全是经济欠发达的西部地区,中部的江西、湖南,以及安徽、湖北也入列。”李伟利对记者表示,以贵州、江西、湖南为例,由于目前城镇化率低,这些地区的汽车消费或将在中央力推新型城镇化的几年内,迎来新一轮增长高峰期。“从这个角度看,城镇化提升空间越大的省份其汽车消费市场机遇可能更大。”

       这样的一个历程,注定更精彩。

       前9届长沙国际车展销售数据

       2005第一届参展人数15万人次 销售车辆2804台累计成交金额4亿余元

       2006第二届参展人数18.5万人次 销售车辆2923台累计成交金额6.37亿元

       2007第三届参展人数21万人次 销售车辆4077台累计成交金额8.712亿元

       2008第四届参展人数40.78万人次 销售车辆10380台 累计成交金额21.56亿元

       2009第五届参展人数43.06万人次 销售车辆15367台 累计成交金额27.03亿元

       2010第六届参展人数47.25万人次 销售车辆18910台 累计成交金额31.82亿元

       2011第七届参展人数48.60万人次 销售车辆19376台 累计成交金额32.66亿

       2012第八届参展人数50.37万人次 销售车辆19860台 累计成交金额33.68亿

       2013第九届参展人数50.56万人次 销售车辆21380台 累计成交金额35.8亿

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