“形动”兼顾 全新508冲击中高级市场
[导读] 作为世界第一大车展的巴黎车展完美落幕，此次车展众厂商联袂推出60余款新车，为广大车迷及消费者奉上了一场视觉盛宴。作为巴黎车展的东道主，标致品牌以包括极具未来感的EXALT和QUARTZ两款概念车在内的40款车型的庞大阵容参展， 彰显了百年欧系品牌的强大实力。这其中，即将如华的全新508的再次亮相尤其吸引了国内车迷的关注。
作为标致品牌以及东风标致的旗舰车型，全新508已经不是第一次走进国内公众的视线了。自首张官图曝光以来，这款新车就频频受到了国内媒体和广大消费者的关注，在成都车展的全球首发亮相更将其推向了舆论的高潮。而就在巴黎车展前夕，全新508 1.6T在西班牙的Magorque岛举行了试驾，赢得了媒体行家的一致肯定。
考虑到国内消费者对动力的特殊需求，据悉即将入华的全新508将不仅提供海外版1.6THP版本，同时，作为“E动战略”的最新成果——1.8THP发动机也将被搭载到全新508之上，这也这款最强芯首次应用于量产车之上。
之所以让人期待，除了动力表现的跨越式提升，还在于巴黎车展亮相的全新508释放出的内饰配置信息让国内版本又多了几分联想：无匙系统、电子手刹、前大灯智能调节，电镀后视镜，胎压监测系统，前后停车感测器，四区自动空调，JBL录音棚级高保真音响、盲区探测和倒车影像等都能在其身上找到。尤其值得一提的是中控台上7英寸的触控显示屏，以直观简洁的布局集成并显示了日常所需的主要功能。新车还配备了HUD平视显示仪，是目前同级车中唯一提供此项配置的车型。作为当年的欧系“三驾马车”之一，508的配置丰富程度就大幅领先同级对手，而巴黎车展上的信息无疑给对全新508抱有期待的国内消费者吃下了一粒定心丸。
作为目前标致508全球最大市场，占据全球销量36%之多的中国无疑对这款车有着最“庞大”的期待。当动力从短板变为长项后，综合水准全面曜升的全新508入华前景无疑相当明朗。
