更Man更运动 逸致跨界版打造全新跨界风
从目前网上流出的谍照来看，逸致跨界版的最大亮点在于其融入了与现行款逸致迥然不同的SUV风格，并将其与MPV融为一体。逸致跨界版为其车身增加了外包围，并增加了黑色轮眉、运动轮毂、车顶行李架等配件。
加装的配件一方面丰富了车型配置，提高了跨界版的性能，如大包围此类外部扰流器可以改善汽车的空气动力学表现，让行驶更平稳，油耗更低。而更重要的一方面是，这些运动化的配置让跨界版外观线条更趋运动，更具越野范，视觉冲击感十足，赋予了MPV除了稳重内敛以外的运动范新形象。
SUV消费者选择SUV的原因不外乎空间、通过性、视野、以及运动化的外观造型，而这些特点在跨界车上同样具备。可以说，现行款逸致在大空间、高通过性、高视野等方面的实际表现都足以媲美甚至超越当今市场上在售的小型至紧凑型SUV。而此次推出的逸致跨界版，作为一款跨界车，在车型外观上更趋个性、硬朗的同时，完美的保留了现行款逸致的诸多优势，成功跨界MPV与SUV。这对于逸致进军SUV与跨界车市场，扩大目标用户人群，都将大有裨益。
配置不缩水 跨界版全面继承现行款逸致优秀品质
据悉，逸致跨界版在增加SUV化配置、打造跨界风格特性同时，相当厚道地完全保留了口碑良好的现行版逸致的其他性能配置。
逸致向来以灵活大空间、高安全性著称。在空间方面，逸致轴距长达2780mm，保障了宽敞的内部空间。同时，逸致空间灵活，后排座椅可以全部放倒。当放倒第三排座椅，行李箱容积便可达到924L；而二、三排座椅全部放倒后行李箱容积可达1665L，灵活满足了车主的各种用车需求。
而在安全性方面，逸致配备了“ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统”等常规安全装备，并且还全系标配了“ESP车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统”等中高级车才广泛使用的主动安全装置。在被动安全方面，逸致沿用丰田独步世界的GOA车身，能在充分吸收碰撞能量之余，避免碰撞后的座舱内部空间变形，捍卫驾乘者的安全。同时，逸致还具有竞争车型中更丰富的安全气囊配置，其中膝部气囊更是同级独有，让其安全性大幅提升。正是基于如此丰富的安全配置，在欧洲和国内的NCAP碰撞测试中，逸致都荣获五星级最高级别安全评定。
这些丰富配置与优秀品质在逸致跨界版中得到了全面的继承，可以说，逸致跨界版是在全面吸收现款逸致的精华的基础上进一步强化而成的诚意之作。打造跨界运动风格，同时传承逸致优秀品质，这令逸致跨界版具有相当不错市场竞争力，其市场表现非常值得期待。
