不得不说，这句话还真有CX-5的气质和风格，因为这款车的动力性、操控性、通过性和安全性都是同级车中出类拔萃的。此外，无论是从定价还是全系配置看，CX-5的诚意可以说都是“扑面而来”的。
CX-5外观漂亮，动力充沛、安全性好，可以为你提供驾驶乐趣也可以为一家人出行提供宽敞舒适的驾乘空间;CX-5也懂生活，它能文能武，爬的了陡坡，亦可让你在繁忙的工作和畅快的生活中自由切换，适应各种路况。
CX-5还是同级SUV里最安全的，在今年C-NCAP（中国新车评价规程）第二批安全碰撞测试中，CX-5以最低配拿到了五星评级，并且是同批次最高分的成绩。这是继US-NCAP（美国新车评价规程）、E-NCAP（欧洲新车评价规程）及J-NCAP（日本新车评价规程）后，CX-5再一次获得最高安全评级。
CX-5还拥有SUV高效智能的AWD四驱系统和最高通过性。要知道，现在的很多SUV采用的都是两驱，不过是个长得像SUV的轿车而以，越野功能极差。CX-5的越野能力不用怀疑，还具备同级最高的底盘离地距，2.5L车型底盘离地距为250mm之高，甚至超过了CX-7的208mm。
此外，CX-5的全系车型都标配了包括前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘在内的6安全气囊，比宝马X5全系标配的5气囊还要多。更值得关注的是，一些非常实用的主动操控安全电子控制系统，例如DSC电子车身稳定、TCS牵引力控制、HLA坡道起步、ESS紧急刹车警示等7项配置，同样是CX-5全系的标配，这在途观、翼虎等同级车里绝对是唯一的。
CX-5还配备了氙气大灯、日间行车灯、智能随动转向自适应大灯、前后8探头高灵敏度驻车雷达，以及倒车可视、定速巡航等涉及到日常行车安全的高端配置，其安全保护范围不仅包含了驾驶者和车内的每一位乘员，也覆盖到车与车、车与行人等各方交通参与者的范畴。这样的SUV谁会不喜欢呢？
