【车主之家 新闻】近日，高德地图发布了2014年第2季度高德交通分析报告，报告中选取 25 个重要城市进行排名。接下来，就让我们看看，排名前十的都有哪些城市。
【表格来自：高德地图】
上海“荣登”中国十大堵城之首
从其公布的数据来看，上海“荣登”榜首，拥堵延时指数为2.16，平均延迟时间为15.73分钟，平均速度为21.69公里/小时；而杭州则跨过北京，位居第二。平均拥堵延时指数为2.10，平均延迟时间为14.47分钟，平均速度为19.81公里/小时；排名第三的为北京，拥堵延时指数为2.09，平均延迟时间为16.44分钟，平均速度为21.66公里/小时。
杭州拥堵缓解降幅最大
【表格来自：高德地图】
虽然此次的杭州超越了北京，成为中国十大堵城的第二名。高德地图的数据显示，虽然杭州排名第二，但是它确实第2季度拥堵缓解降幅最大的城市，从早前的拥堵延时指数为2.32，降低到如今的2.06，降幅为11%。从这里可以看出，杭州相关部门所采取的治堵措施，取得了一定的效果。
数字对北京交通影响大
【表格来自：高德地图】
目前，北京采取的是尾号限行措施。而市民对尾数为“4”的号码有所忌讳，同时对“8”的号码又钟爱有加，导致这两类车牌量存在比较不平衡的状态。这是，有趣的现象就此发生，限号（4 和 9）的当天拥堵状况会有所加重，而限号（3和8）的当天拥堵有所缓解。
深圳超越老大哥排名第五
在这一份榜单上，四个一线城市均榜上有名。其中，只有深圳目前仍未采取任何车辆限购等措施。而在早前，深圳市市长也表示，深圳将不会采取限行限购等措施来治理交通拥堵问题，而是要通过经济手段来进行调节。不过，从目前的排行榜来看，深圳排名第五，更是排在了老大哥广州的前面。只能说，深圳治理交通拥堵问题还任重道远，而接下来即将出台的相关政策，也将备受瞩目。
十强榜单竞争激烈
与第一季度榜单的相比，在此次的排行榜中，重庆、广州、成都、济南均挤进前十。而此前的南京、武汉、东莞、长沙，则无缘前十大名单。
资料来源：高德交通
