终极驾控，传奇再袭
全新BMW M3、全新BMW M4双门轿跑车和全新BMW M4敞篷轿跑车强势登陆中国市场
· 全面升级的动力总成
· 深入贯彻的轻量化设计
· 人车合一的精准操控
· 专属的M设计语言
2014年8月21日晚，全新一代BMW M3、BMW M4双门轿跑车和BMW M4敞篷轿跑车在上海汽车会展中心震撼亮相，正式面向中国市场发售。三款新车的市场指导价格区间为人民币99.8-113万元。
作为BMW M公司历史上的“传奇”车型，前四代BMW M3也在发布会上集体亮相，彰显了其在高性能车领域的标杆地位，充分诠释了其纯正运动基因和高贵血统。
全面升级的动力总成
延续M家族一直以来的高性能哲学，全新 BMW M3、BMW M4双门轿跑车和BMW M4敞篷轿跑车均搭载了M部门最新打造的S55直列6缸双涡轮增压发动机。得益于M双涡轮增压技术，这颗强大的“金属心脏”可爆发出317千瓦(431马力)的最大功率，同时，在更宽的转速范围内，峰值扭矩较上一代提高了近40%，达到550牛米。在动力提升同时，油耗值和排放量却减少了近25%，全新BMW M4双门轿跑车综合油耗仅为8.4升/100公里。加速性方面，搭配带有Drivelogic换挡逻辑的7速M双离合变速箱，全新BMW M3和M4双门轿跑车从静止加速至100公里/小时仅需4.1秒，M4敞篷轿跑车仅需4.4秒。
深入贯彻的轻量化设计
在车身减重方面，三款车型将“智能轻量设计”理念发挥得淋漓尽致，全新BMW M4双门轿跑车整车质量减轻至1640千克。BMW在增强型碳纤维(CFRP)材料制造与使用方面的全球领导地位，使BMW工程师可以自信地将这种超轻且刚性极强的耐用材料广泛应用于该三款车型的车顶、传动轴和发动机舱减震支柱等部位。增强型碳纤维材质的传动轴比前代车型相关部件减轻了40%之多，令动力传动系统的响应更加凌厉。再加上铝制悬挂部件、前侧板、发动机罩和底盘部件等一系列减重措施，实现了车辆操控灵活性与燃油经济性的最优化。
人车合一的精准操控
在三款车型的研发过程中，BMW专业赛车手在德国著名的纽伯格林北环赛道上对车辆进行了大量测试，通过技术专家的无数次调校才使得新车的性能臻于完美。全新BMW M3和M4车型配备的主动式M差速锁能在几毫秒内根据路面状况将动力在后轮间进行0-100%自由分配，确保车辆在各种极端条件下的驾驶稳定性，在过弯时提供令人印象深刻的加速性能。同时，BMW M工程师研发的堪比专业赛车的冷却系统，保证了不同路况下对温度的控制与平衡。动力的提升、重量及排放的减少再加上精准的操控，真正让全新BMW M3和M4车型与驾驶者融为一体，成就极致驾趣。
专属的M设计语言
借助BMW M专属设计元素的诠释，全新 BMW M3、BMW M4双门轿跑车和BMW M4敞篷轿跑车的外观带给人们强烈的视觉冲击力。极具现代感的双LED前大灯射出凌厉的目光，带黑色格栅条的宽大双肾型进气格栅透露出强悍的个性，独一无二的双辐车轮和M徽章交相辉映，宣告着卓尔不凡的运动血统。流畅而硬朗的线条勾勒了修长的侧身，在后部，全新BMW M4双门轿跑车以溜背式车顶柔和向后伸展，并以一体式扰流板收尾。全新BMW M4敞篷轿跑车以18公里/时以下的速度行驶时，三段式电动硬顶可在20秒内完成顶篷开启或关闭，优雅精致又极富动感。
三款车型的内部设计，在符合人体工学的同时，可随时让驾驶者与车辆进行直观快速的互动。M运动座椅、M真皮多功能方向盘和随处可见的M标识赋予车辆运动氛围和高贵的气质;丰富的驾驶者辅助系统、BMW 互联驾驶(BMW ConnectedDrive)功能以及专属的M平视显示系统，则诠释了BMW“以驾驶者为中心”的理念。
传奇再袭，三十载见证无上荣耀
在BMW M家族中，BMW M3车型已不仅仅是一辆汽车，更是BMW M品牌的信念、荣誉和发展历程的缩影。自1985 年第一代BMW M3 在法兰克福国际车展(IAA)问世，历经前四代革新，性能数据日新月异，唯一不变的是其对卓越品质的不懈追求，并一次次为中型高性能车细分市场树立标杆。如今，第五代BMW M3与M4在保留纯正M血统基础上，将延续M品牌所创造的极致驾控传奇。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生表示：“近30年来，BMW M3不断为车主带来‘终极的驾驶乐趣’。今天，全新BMW M3、全新BMW M4双门轿跑车与全新BMW M4敞篷轿跑车承载M品牌运动灵魂，为追求极致驾驶乐趣又兼顾出色日常性能的用户，打造‘人车合一’的典范之作。”
全新BMW M3、全新BMW M4双门轿跑车和全新BMW M4敞篷轿跑车上市车型价格表：
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