动力：两种版本可选

       先期上市的两款车型搭载了奔驰第三代BlueDIRECT 2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，根据车型不同分高低功率版本：C200L最大功率135kW(184PS)、最大扭矩300N·m；C260L最大功率155kW(211PS)、最大扭矩350N·m。与之匹配的则是我们所熟悉怀挡设计的7速手自一体自动变速箱。

       后期国产全新C级还将陆续推出搭载1.6T发动机的C180L、使用238马力高功率2.0T发动机的C300L等车型。像家族其他车型一样，提供丰富的动力和车型选择，将会形成不同的价格区间，这对提升其销量非常重要。全新C级的前悬架采用了重新设计的多连杆结构，在操控的灵活性和舒适性方面都有所进步。

       总结：BBA三强竞争的话题永远是热门，现款奔驰C级的表现跟宝马3系Li和奥迪A4L相比实在有些说不过去，只能说甘拜下风。而奔驰全新C级可以说被寄予厚望，而超越对手的底气则来自自身产品竞争力的大幅提升，更加华丽豪华的外观和内饰，丰厚科技配置，再加上长轴距版充裕的后排空间，这一切进化接近完美，就等一个大胆的定价来给它画一个句号。

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