【车主之家 车商快讯】凯迪拉克主推的豪华中级运动轿车ATS正式在中国推出由上海通用凯迪拉克实行国产化的长轴距版车型ATS-L。2014年8月15日，上海通用凯迪拉克ATS-L将正式上市。国产凯迪拉克ATS-L先期推出搭载高功率版2.0T发动机的28T车型，预计将有四款配置。其预计起售价在30万元人民币左右。
本次上市的凯迪拉克ATS-L直接引用海外小改款后的ATS外观风格，因此相比进口版在外观上进行了不小改动，尺寸更大的中网和左右贯通的下格栅设计。在视觉上ATS-L的比例要更加匀称，同时由于轴距加长了85mm使得ATS-L更修长，让ATS-L的看上去更加美观。
加长后的ATS-L总长达到4730mm，轴距为2860mm。相对于加长到近乎丧心病狂的2920mm轴距的宝马3系Li来说，这个增幅不算太大。这明显是权衡了空间和驾控的平衡点。加长后的ATS-L依然具备50:50的前后配重比例，保证了操控性之余，后排空间也达到让人较为满意的地步。对于重视操控的用户来说，这无疑是好消息。而2860mm的轴距肯定也不会让后排乘客感到丝毫为难。
ATS-L内饰布局与进口ATS相同，细节上的调整才是ATS-L要体现的地方。起初对于国产化之后做工和用料方面的担忧，在亲眼见到实车后彻底打消了。水准与进口车型相比丝毫没有降低水准。
好消息是ATS-L的动力相比进口版ATS升级了！最大功率从203kW提升到205kW，扭矩从353Nm提升到了400Nm，增加了47Nm。这款2.0T发动机在通过调整增压值和软件优化后，不仅动力提升，连峰值的区间也有发生了变化，2600转-4500转之扭矩可达100%，2400转时扭矩可达90%。稍稍有点可惜的是变速箱还是6速自动变速器，未来可能会采用8速自动变速器或者双离合变速器。
国产后的凯迪拉克ATS-L没有疯狂地加长轴距，在空间和操控上取得了很好的平衡。而比进口版还要强大的发动机也让人觉得国产ATS-L诚意十足。加之价格相比宝马3系、奔驰C级都有很明显的优势，ATS-L值得编辑推荐。另外有消息表示日后凯迪拉克也会推出输出功率稍低的25T车型，价格上肯定还会有更多惊喜。
