激情四射的足球世界杯将人们从平淡的生活节奏中唤醒，把目光聚焦于这一令全世界为之疯狂与痴迷的狂野运动。在这个火热的季节，同样值得瞩目的还有“SUV操控王”——Mazda CX-7即将于7月国产上市的消息。当足球遇上Mazda CX-7，二者身上共有的运动基因和狂野气质，必将引燃人们内心蛰伏已久的自由情怀。

       Mazda CX-7是国产首款真正意义上的运动型高性能SUV，其全面继承了马自达运动、操控、时尚品牌DNA，将跑车的运动精髓与高级轿车的舒适性、稳定性高度融合，并增加了2.3T四驱版。据悉，一汽马自达公布了Mazda CX-7的预售价格区间为19.98万-27.58万元，作为一款中级运动型高性能SUV，其市场预售价格已进入紧凑型SUV价格区间，充分体现了一汽马自达针对CX-7的营销策略：以动感跑车化外观设计，及马自达特有的极致运动操控性能创建运动型高性能SUV细分市场，并以中型SUV更大的客舱乘坐空间、更强动力性能、更高安全级别及极具竞争力的价格优势抢占紧凑型SUV市场份额。运动型高性能SUV Mazda CX-7值得您的期待。

       随心所欲的操控

       在世界杯小组赛一场焦点战中，德国以四比零大胜老牌劲旅葡萄牙，令球迷们大跌眼镜。在这场比赛中，德国年轻的中场球员格策风头甚至盖过了对方的顶级巨星C罗，他在场上的一带一传一晃一跑几乎达到了“随心所欲“的境界，使德国在中场一直牢牢将对手压制，堪称本场比赛的“操控之王”。

       作为“SUV操控王”，Mazda CX-7也有望成为SUV市场上新的王者。在驾驶过程中的各个环节，Mazda CX-7展现出来的“随心所欲“的操控性就堪比德国队的核心中场队员格策。以2.3T四驱版为例，2.3T发动机拥有强劲的动力输出，最大功率可以媲美3.2L自吸发动机，配备的分扭矩智能适时四驱系统（AWD），通过后差速器的油温、ABS/DSC 运行状况、车轮转速、发动机运行状况确定路况和驾驶状态， 由此最佳地控制前后轮扭矩从100：0 到50：50 分配的平衡，将动力和扭力可靠地传递到地面，确保其良好的通过性；而在加速过程中，在涡轮增压发动机的强劲动力推动下，CX-7加速迅猛，变速箱与油门配合也十分线性，没有明显的顿挫感，加速过程绵密、持续。Mazda CX-7的这些优异性能完全可以媲美足球场上任何一位“操控大师”。

       舒心、安心的操控

       说到足球场上的“控球大师”，巴西的内马尔一定会名列其中，作为场上的灵魂球员，他迅猛的速度、出色的盘带技巧以及冷静的大局观都极为令人称道，在本届世界杯上的表现也光芒四射，拥有这样一名场上核心，既能给全队带来获胜的信心，也让球迷们在场下看得放心。

       作为“SUV操控王“， Mazda CX-7在操控上的“舒心”和“安心”，也可以找到如内马尔一样的特性：超过绝大多数SUV标准的208mm离地间隙，使Mazda CX-7具备更高的通过性，同时通过加大轮距与轴距，实现了操控稳定性与乘坐舒适性的完美结合；2.3T发动机可以在2500转下输出最大扭矩，实现直线平稳的驾驶，而且加速时线性控制，速度均匀增加，没有突然向前“蹿”的感觉，高速时，方向盘稳定，车身更具安全感。

       Mazda CX-7在精准转向方面的表现与高刚性车身结构及调校出色的悬挂系统也密不可分：车身采用了类似非承载式的结构，硬朗的车身结构保证了转弯时的精准动态反应，不会因车身扭曲形变影响车辆操控；悬挂采用了前麦弗逊独立、后多连杆独立结构，增强了直线行驶稳定性和提高了后轮的抓地性能，这些不易察觉的技术细节都是MazdaCX-7实现舒心操控的根源；Mazda CX-7还是国产同级别SUV中，唯一四轮全部采用大尺寸通风刹车盘的车型，即使频繁刹车也能及时冷却，实现了出众的制动性能，让驾乘者在出行过程中始终感到安心。