H6相比GS5决定入手GS52.0自动超享版

2014年08月04日 13:05 来源：车主之家编辑：零零七打印手机阅读

[导读]首先说说H6，车的外观是不错的，动感十足。内饰方面也做得比较精致，跟合资车相比也不会逊色。作为SUV，车的空间足够大。

首先说说H6，车的外观是不错的，动感十足。内饰方面也做得比较精致，跟合资车相比也不会逊色。作为SUV，车的空间足够大。试驾之后，发现操控方面略有毛病，方向盘太重，可能是因为转向助力的问题。拐弯的时候略微有倾斜感，过减速带和小坎的时候底盘的传递还算扎实。动力方面尚可，提速令人满意，不过提速后风噪和发动机噪音很明显。长城的优惠不多，不过前四次的保养免费还是比较吸引的。试完车后持观望态度。

然后就是GS5了，外观是走大气时尚的风格，内饰也设计得中规中矩，在国产车里算是精致的。空间也是值得肯定的，2710的轴距，纵向空间大。我试驾的是2.0超享版，虽然是配置不高但该有的功能还挺实用的。操控方面，GS5采用超跑阿尔法罗密欧底盘，前双叉臂后多连杆悬挂，技术算成熟，试驾的时候明显感受到车身十分平稳，对减速带和小坎的震动的过滤让人放心。方向盘虽是偏重的但还不至于吃力，相信女生开起来也会相对不吃力。动力方面也是不错的，2.0L的动力，1.6吨的车重，在城市开起来加速也不会肉。值得肯定的就是，超享版的GS5优化了提速和静音，风噪的问题虽不算完全解决但起码优化了不少，提速比以往版本要快了十秒。

两车相比各有特色，但GS5的操控性能方面要优于H6，阿尔法罗密欧的底盘质量够好，平顺、让人放心的操控更值得重视。毕竟车开得舒服、质量够硬才是重点！最后进过对比试车后决定入手GS5 2.0L自动超享版。