八月高温来袭，您的爱车是否依旧心跳强劲？让您在驾驶过程中绝对安心，享受一路的酣畅淋漓呢？8月1日起至8月31日，西上海别克“一触即发”主题月火热开启，点火系统（火花塞和蓄电池）检测持续进行中，更有蓄电池全面免费检测！唤醒澎湃动力，给您的爱车来一次“心脏复苏”吧！马上进站，让安心从启动一刻开始，一触即发。
火花塞和蓄电池在哪些情况下需要检测及更换呢？
作为点火系统的主力军，火花塞和蓄电池为汽车输出不竭动力，更加需要您的悉心养护和及时更新。
火花塞的困扰
火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。
火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀，材料通常是95%的氧化铝瓷。壳体是钢制件，功能是将火花塞固定在汽缸盖上。壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。火花塞电极包括中心电极和侧电极，两者之间为火花间隙。间隙的大小直接影响着发动机的启动、功率、工作稳定性和经济性。合理的间隙与点火电压有关。电极材料必须具有良好的抗电蚀（火花烧蚀）和腐蚀（化学—热腐蚀）能力，并应具有良好的导热性。中心电极与接线螺杆之间是导体玻璃密封剂，既要能够导电，也要能承受混合气燃烧的高压，同时保证其密封性。
火花塞被称为发动机的“心脏”，作为易损件，除了正常“寿终正寝”达到使用寿命外，如您的爱车出现汽车冷启动较困难、行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象时，那就是在提醒您，“她”可能过度劳累，需要检测判断是否更换新的火花塞了。
如果您的火花塞出现以上图片中的情况，建议及时更换，否则会造成动力下降、油耗上升、加速性低下，甚至“失火（无法正常点火启动）”等现象。
拆除火花塞是复杂的工作需要耗费工时，但定期检测对于启动的顺畅性和安全性仍是十分必要的。无力的火花塞就好像打开朋友圈转发时不给力的2G流量，良好的火花塞随时随地给予您4G顺畅动力，满足感大大提升！
蓄电池的忧伤
蓄电池除了在启动时提供强大的起动电流，也作为储备电源，为汽车灯光照明提供稳定的电压和电器设备用电，对汽车的用电器进行有效保护，为车辆的正常运行提供了强大的保障。
炎炎夏季，不少车主会将车停在路边熄火听听音乐，吹吹空调。孰知长时间如此，会大大缩短蓄电池的使用寿命。同时随着车载用电器的增加，如果没有对蓄电池定期检查，并养成良好的用电习惯，就会出现供电不足、电压不稳、数据丢失、途中抛锚等困扰，影响您的安全驾驶。
活动期间，专业维修技师将通过专业设备为您做免费的电池检测！
