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【8宗最】奔驰 S400L 尊贵型图解
2014年07月01日 19:57 来源: 陶晓曼 编辑:陶晓曼 打印 手机阅读

       【8宗最】奔驰 S400L 尊贵型图解

       【车主之家  车商动态】拥有辉煌的历史,就能成就今天的丰功伟业,是这样吗?就算这不是一个伪命题,拥有历史也只能是成功的既不充分也不必要条件。那么,历史能代表什么?之前,我肤浅地认为,梅赛德斯-奔驰之所以总把自己的过去挂在嘴边,是为了强调深厚的底蕴;后来我渐渐意识到,当你自己驾驶的汽车将会在历史书中占据一个章节的篇幅时,那种荣耀感与存在感是再华美的广告词也无法形容的。

       奔驰带来中国大陆市场的全新S级共有四款车型:S400L两款、S400L混合动力一款、S500L一款。相比世界范围内的S级,这些车型有三大特点:全部为长轴距版、全部为汽油车、S400L两款车型为中国专属。

       不知您有没有注意,海外销售的新S级汽油版车型没有3.5L排量以下的发动机。因此,中国专属的S400L与它们相比,最大的不同在于配备了3.0L双涡轮增压发动机。这与国家税收政策和消费者使用习惯有关。我们已领略过S500L的魅力,这次来看全系的入门级车型——S400L尊贵版。

       S400L尊贵型的外观与国内外的S500L保持一致,尺寸上,它比上一代车型更大,轴距则保持不变。从数据上看,新一代S级的整体尺寸依旧比7系和A8小,但落实到实际的视觉效果,我想没有人觉察出几十毫米的区别。相反,新S级通过全新的设计使得车身看起来比老款宽大、霸气很多。

       “全球首辆无需白炽灯的汽车”是新S级众多头衔中的一个,根据车辆配置的不同,全车使用的LED数量有所不同。我们不知道具体车型的LED数量,但“500颗”这个数字是针对S级全系车型所说的,它足够惊人。

       世界上许多豪华汽车品牌开始逐渐重视亚洲市场、中国市场,因为这些新兴市场的豪华车销售增长率远大于欧美市场。对于中国人来说,能得到的好处就是车企越来越多得开始做针对性研发,中国人将有更多合适的车型可以选择。同时,市场竞争日趋激烈,汽车售价降低、经销商服务更好。

       作为目前全系的入门级车型,S400L尊贵型的配置必然处于劣势。一些高科技配置的缺失也许比较容易被接受,但实用性配置的减少将直接影响日常使用。对于S级来说,无钥匙进入功能十分重要,没有它,许多车主会无法接受。

       如许多人看到的一样,新一代S级的车尾多少有些迈巴赫的影子。在奔驰车上,总有许多你也许永远也发现不了的配置,它们中许多都与安全相关。比如S级全系标配的自适应制动灯,它会根据刹车的轻重和速度变化自动调节刹车灯亮度,停车时自动减弱亮度减少后方驾驶者视觉疲劳。感应到后方来车速度过快时快速闪动提示后方驾驶员以避免事故。

       近1年内,在全新A级、B级、CLA级、GLA级等车型上,我们看到了更年轻、更新颖的内饰设计。在即将发布的全新C级上,我们更惊喜地看到了一个全新的设计方案。而全新S级的内饰则足以将豪华感提升几个档次,另直接竞争对手们汗颜。

       豪华感来自置身车内的氛围,也源于精致的细节。这些细节不止存在于视觉效果上,同时也出自触觉、听觉……当所有极致的元素汇集在一起,它们带来的将不再是量变,而是彻彻底底的质变。然而,我们惊叹的不止是这些,最让人吃惊的是,这些元素来自一款每年会在全世界销售数万辆的车型。

       我们永远无法要求一辆车提供所有你想要的配置,除非你愿意付出高昂的代价。而这台S400L尊贵型的存在本身就带着降低售价的任务。因此,在尽可能不降低豪华感的前提下,奔驰对配置的压缩是可以被理解的。我们已知,未来中国消费者将可以购买到新的入门级车型。它的配置肯定会进一步缩水,希望关乎豪华感的元素能被尽可能多的保留。

       一款优秀的产品就像一名优秀的公司员工,他所有的能力不一定都是最强的,但他的能力一定是最均衡的,因为公司需要稳定而经得住时间考验的中坚力量。奔驰S级也一样,它在某些方面十分突出,其它方面又不比别人差多少,从它身上你几乎找不到明显的缺点,它的历史也在试着告诉你它足够值得信任。所以,你还能要求什么呢?

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