在相继进入沙特、伊拉克、阿尔及利亚、黎巴嫩等阿拉伯国家后，吉利汽车即将进入埃及，与埃及和非洲北部最大的汽车销售集团GB Auto合作，双方计划在埃及以CKD形式组装吉利产品，首款组装车型为帝豪EC7，设计年产能为3万辆。吉利车能进入那么多国家发展，与其卓越品质密不可分。
荣获新车质量满意度第一
在第七届中国汽车新车质量满意度指数榜单中，吉利帝豪获得满意度第一。该排行榜是根据2010年7月至2011年6月间交付使用，拥车期在2到8个月的个人用新车车主的使用体验进行分析排名的。调研涉及58个乘用车品牌，百余款车型，共采集近三万个有效样本。
本年度调研中首次入选的帝豪品牌在自主品牌中以841分名列第一，这是吉利汽车公司旗下品牌首次在中国汽车品牌满意度调查中获此荣誉。EC7在座椅、内饰、变速系统和发动机方面尤其出色。
数据还显示，整个行业的质量改善主要由自主品牌推动。中国的自主汽车品牌质量提升了14%，大大高于合资品牌的提升幅度。其新车质量满意度的改善主 要得益于新车型，其平均满意度都高于老车型。在全球汽车市场低迷、中国市场独树一帜的情况下，自主品牌唯有在质量、可靠性和耐用性方面赶超合资品牌，才会有发展机会。而吉利在这当中，可说是自主品牌的扛旗者。
健康汽车体检 名列前茅
9月14日，专业汽车问答网站车问网正式发布了《健康汽车检测报告》。网站依据德国GS认证标准，委托了国家及国际多方认证的第三方检测机构CTI华测进行检测试验，公布了32个品牌，44款车型的内饰中的13种多环芳烃(致癌物质)的含量。结果不容乐观，3款车被评为较大风险的车型，评为有风险的车型也有8款。许多品牌纷纷落马，尤其是很自主品牌情况更甚。但是我们从中也能看到一些亮点，参加测试的吉利帝豪EC8成绩名列前茅，为参与测试的自主品牌最好成绩，这个好成绩引起了我们的注意。
车内的刺鼻气味是车内的石化产品、橡胶、塑胶等材料释放有害物质造成的，含有甲醛、苯、TVOC等有害物质，不仅会引起一些呼吸系统的疾病，还有致癌的风险。鉴于此，车内空气污染早已被世界卫生组织列为与高血压、艾滋病等威胁人类健康的十大危害之一。
其实吉利帝豪一直关注包括车内空气安全在内的全方位安全。2012年两会期间，吉利集团董事长李书福做出了《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染》的提案报告，建议将《乘用车内空气质量评价指南》从推荐性国家标准转变到国家强制性标准。在这里，我们可以感受到吉利汽车全方位的GTSM安全管理系统的理念，而诞生于此的吉利帝豪EC8也一直注重全方面的安全体验。可以说，吉利帝豪EC8的五星安全不仅是主动、被动的安全配置，也包含对于使用者健康的安全保护。选择吉利帝豪EC8，就是选择了全方位的安全保护。
