2013款上海大众Polo缺点和优点
[导读]大众polo诞生于1975年,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。而这位“神奇小子”到底怎么样?它又有什么优缺点?
【车主之家 车主说车】大众polo诞生于1975年,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。相信许多喜欢上Polo的未来车主们,必定很想知道Polo有什么过人和不足之处。接下来,就让我们一起来看看媒体和网友们对Polo缺点和优点的点评。
媒体眼中Polo的缺点和优点:
| 缺点 | 优点 |
| ○没有应用先进的1.2TDSG动力系统 | ●外形设计新潮光鲜 |
| ○1.4L AT的动力表现较为平淡 | ●内饰设计工整时尚,用料更精致 |
| ○尾厢空间小,装载能力略逊于竞争对手 | ●手动和自动变速箱日常驾驶都非常平顺 |
| ○后排乘坐三人较为拥挤 | ●底盘调较注重行车安稳 |
| ●车厢功能丰富 | |
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网友眼中Polo的缺点和优点:
| 缺点 | 优点 |
| ○胎噪一般 | ●动力很足 |
| ○后轮没有碟刹 | ●操控一流 |
| ○后排空间确实是硬伤 | ●油门响应快 |
| ○油耗高 | ●换挡流畅,没有顿挫感 |
| ○价格偏贵 | ●高速行车稳定性高 |
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Polo在广大消费者心中整体如何,各网友通过车主之家口碑频道给出了以下评价:




网友真实评价(详细请点击链接)
车型的油耗,已经成为众多购车消费者非常关注的问题。那么,Polo的胃口怎么样?以下是Polo的真实油耗数据:
工信部油耗数据:
| 车款名称 | 变速器形式 | 工信部油耗(综合工况) | 工信部油耗(市区工况) | 工信部油耗(市郊工况) |
| 2013款1.4L 手动 风尚版 | 5档手动 | 6L | 8.2L | 4.7L |
| 2013款1.4L 手动 舒适版 | 5档手动 | 6L | 8.2L | 4.7L |
| 2013款1.4L 自动 舒适版 | 6档手自一体 | 6.1L | 7.8L | 5.1L |
| 2013款1.4L 自动 豪华版 | 6档手自一体 | 6.1L | 7.8L | 5.1L |
| 2013款1.6L 手动 舒适版 | 5档手动 | 6.5L | 9.1L | 5L |
| 2013款1.6L 自动 舒适版 | 6档手自一体 | 6.8L | 9.4L | 5.3L |
| 2013款1.6L 自动 豪华版 | 6档手自一体 | 6.8L | 9.4L | 5.3L |
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车主之家网友共享的油耗数据:

有时候,销量数据,能够很好地说明一款车型它在众多消费者心目中的地位。而Polo的成绩到底怎么样?咱们接着往下看:

Polo2013年10月至2014年3月销量图标
综合点评:Polo拥有底盘厚实、行车安稳(它依然是同级小车里开起来最具“大车感”的车)的传统优势,在储物空间、人性化装备等方面也有所成绩,可以说,在同级别产品中,它拥有不可忽视的竞争力。
说明:文中媒体评价来自易车网
全国销量数据及工程部油耗数据来源:搜狐汽车









