有棱有角有个性，起亚秀尔首付最低二万八千八

       因为MINI的出现，许多人爱上了独具风格的MINI式样车型。之不过，对于大多数人来说，MINI还算是奢侈品，消费不起。因而，许多的MINI式小车满足了这些人的愿望，MINI小车也开始火起来。独具代表性的车型有起亚秀尔。

       　　秀尔是东风悦达起亚汽车一款基于crossover风格设计的紧凑型两厢车，它拥有非常另类的方盒子车身设计。根据不同排量发动机版本，秀尔的最小离地间隙也有不同，分别是1.6L车型的141mm和2.0L车型的156mm，并分别配备205/55R16和225/45R18两种轮胎尺寸。突破传统的设计和多颜色车身以及多款式轮毂选择也让秀尔个性更加突出，让人从外观上就开始注意到她。

       　　秀尔的头部设计并不像传统轿车一样向下倾斜，而是几乎保持了一条与腰线等高的线条，因此与其它两厢或三厢的传统轿车相比显得更加高大，威猛。黑底的侧向转向灯，黑色的A柱和车窗包边，再加上黑色的行李架和防擦条，似乎可爱的彼得要把它所能给于的所有时尚元素都投放到SOUL身上上。再加上它宽大的前后轮眉，从而很好的突出了秀尔的肌肉感，使它看起来相当强壮，不怒自威。

       　　内饰则延续了外形的设计理念，既个性也很实用，三种时尚的颜色搭配可以满足年轻玩乐一族的不同需求；而好玩的音响照明灯以及座椅上发光材料制成的标识，更是将秀尔玩乐主义的设计发挥到极致。在内饰用料上，秀尔大量使用硬塑料材质，不过其仍旧延续了起亚车型以往细致的压花处理，整体观感以及质感并不显廉价。

       　　充足的轴距带来了前、后排腿部空间的舒展。而平直的车顶线条，对乘员头部空间提升也不容小视，加之大角度前风挡以及天窗使得，前后排乘客的视野非常开阔。在实际体验中，后排同时坐下三名中等身材成年人仍然不会感到后于局促，应该说秀尔的内部空间在同级车型中的优势还是相当明显的。很适合年轻朋友周末结伴出游使用。

       　　动力匹配方面，秀尔的发动机采用了与现代i30相同的“1.6γ+2.0β”动力总成。而结合配置单中的数值表现来看，2.0Lβ发动机搭载在秀尔上后，其104kw/6000rpm的最大功率，以及186Nm/4600rpm的最大输出扭矩，较i30有所提升。不过这种提升在实际试驾中感觉并不明显。而中、高速强劲扭矩输出，以及后程动力充沛特性，依然是我们熟悉的起亚风格。1.6L的γ全铝发动机和正时链条的使用也在油耗、动力性和发动机后期养护费用达到一个更好的平衡。

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