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贵族的运动范 凯迪拉克CTS对比雷克萨斯GS
2014年05月07日 18:01 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]与凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES不同,全新一代CTS和GS更多的是在舒适豪华的基础上主打运动特性,他们都更加注重个性化的用车需求。可以说,这一块细分市场主流德系厂商还未发力。

       外观对比:大气硬朗 VS 低调沉稳

       凯迪拉克CTS的外观造型依旧延续了凯迪拉克家族式的设计元素,整车棱角分明,拥有强大的力量感。雷克萨斯GS同样也继承了家族的基因,整体车身设计较为圆润平缓,不过因为尺寸较大,所以气势方面并不输给对手。

       车头方面,凯迪拉克CTS具有钻石切割风格家族特色,车头盾形的前中网采用了大尺寸网格状格栅配合醒目的凯迪拉克LOGO,比老款更加现代化。我们相信,当你看到凯迪拉克CTS正面形象时,一般会对此记忆深刻。同比来看,雷克萨斯GS的纺锤形前进气格栅造型的确也很犀利,只是整体感受较为平缓,没有对手那般气势逼人,具有比较典型的日系豪车风格。

       头灯方面,凯迪拉克CTS头灯造型不再延续以往竖直造型,条状转向灯和下方LED日间行车灯巧妙结合尤为让人赞叹。雷克萨斯GS采用横向头灯布局,样式更常规一些。两车都拥有氙气、大灯清洗、LED日间行车灯、转向头灯辅助、大灯高度可调等齐全灯光功能。唯一不同的是,雷克萨斯GS比凯迪拉克CTS多出了前雾灯的设计。

       车身侧面,凯迪拉克CTS车身线条简洁有力,充满大气稳重的风格,比上代车型更为修长贴地。雷克萨斯GS车身设计流畅柔美同时不张扬,低调沉稳气质迎合了部分消费者的用车心态。实际上,两车侧面虽然有各自家族的明显痕迹,但从全车来看,已经算是最为接近的部分。

       车尾方面,凯迪拉克CTS车尾与车头保持了相同的钻石切割般硬线条风格,高位刹车灯布置在行李厢上缘,双边双出镀铬四边形排气管十分抢眼。雷克萨斯GS车尾稳重低调,扰流板和双排气管对于豪华形象贡献不小。

       尾灯方面,凯迪拉克CTS依旧采用竖条状LED尾灯,面积有所缩小,夜晚点亮效果漂亮而动感,并且没有侵占尾箱。雷克萨斯ES的尾灯为横向布置,多棱角的设计倒也很符合车尾大方稳重的造型。

       车轮方面,凯迪拉克CTS采用了 245/40 R18规格车胎,车胎接地面积上稍胜过雷克萨斯GS的235/45 R18车胎。两车都采用了多辐条铝合金轮毂,都很时尚,不分高低。

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