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长春国际会展中心8号馆 2014中国长春车展
2014年04月28日 14:25 来源: 车主之家 编辑:詹洁芳 打印 手机阅读

       2014年5月10、11日,2014长春春季大型车展将在国际会展中心8号馆对面(会展大街与北海路交汇)隆重举行! 春季车展将吸引60多个汽车品牌、1600多款新车参展,全城最低价,来了您就赚到。

       车荒已缓解,二季度销售将迎高峰

       车市进入二季度,如何提升销量又重新成为工作主旋律。相较于其他几个季度而言,四、五、六月份的销量在全年的销售计划中占有着重要地位。车企产能的恢复也在一定程度上提升了各品牌的竞争力。相比年前年后热门车型普遍缺货的情况,目前车市的车源已逐渐充足起来,多家经销商表示提车周期大幅缩短。

       “年后厂方产能大幅提高,经过这一个多月来的努力,年前订车的客户已经全部都提到车了。目前我们还有少量库存,可以满足更多客户的提车需求。”一日系品牌销售经理告诉笔者。另外,据笔者了解,一些有着加价“传统”的车型并未受到影响,如途观等车型仍需加价一万元至三万元不等,提车周期也均在一个月以上。

       车展时间:2014年5月10日、11日(星期六、星期日)

       车展地点:长春国际会展中心8号馆对面(会展大街与北海路交汇)

       乘车路线: 轻轨3号线、292路(会展中心站下车)、158路(北海路站下车)

       作别四月,车市渐趋平静

       随着年后购车潮的退却,车市渐趋平静。日前笔者走访各4S店,发现店内略显冷清,看车市民屈指可数。笔者了解到,数家4S店销售人员坦言目前人气确实不够,但好在4月将有数款新车上市或改款,为趋于冷淡的车市注入一股新的活力。

       购车潮过后,车市冷清,经销商暗自蓄力

       一直以来,年前年后均是消费者购车上牌的高峰期,而随着消费者的刚性需求得到释放,近半个月来,车市已经逐渐回归到理性。

       近日笔者随机走访了数个品牌展厅,眼前的景象与此前截然不同,店内几乎见不到3月初人潮涌动的场面,看车购车的人寥寥无几,多数展厅内只能见到销售顾问与展车相伴的场景。

       “近段时间已经有所降温了,这是预料之中的事情。”一美系品牌销售顾问告诉笔者,“本来三四月份相对来说就是淡季,但今年过年早,所以年后这段时间的销量还是挺不错的。进入四月份,大家想买车的都已经买了,剩下的消费者多数还在关注市场,所以销量大不如前我觉得很正常。”

       车市普遍冷清,经销商自然也不愿花力气炒热市场。近期各品牌经销商所举办的活动多数为旗下各车款的小幅降价,并以此吸引潜在客户促成订单。

       

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