为期4天的广西第十二届北部湾（南宁）汽车展（以下简称“北部湾车展”）在热闹中落下帷幕，也揭开了2014年南宁车市竞争大戏的序幕。本届北部湾车展首次在南宁国际会展中心外大草坪设置特装展位，提升车展档次；车展中心区域首次设置进口车专区，进口车在车展上从品牌展示转为实际收获订单；一批未公布价格的新车亮相车展被抢购；车展的布展更加具有流行元素和品牌文化……这些细微的变化带来了充足的人气和订单。车展期间，共有13.5万人次观展，成交各类车型4848辆，总成交额突破7亿元。

       由于4月份是汽车消费的传统淡季，因此首当其冲举行的北部湾车展对于南宁车市来说，犹如“久旱逢甘霖”，让买车和卖车的人都铆足了劲。从车展的效果来看，4848辆车的成交量里包含的并不是每一个品牌的笑容。2014年车市的竞争进入最残酷的阶段——洗牌阶段，车展不再是皆大欢喜的一场喜剧，而是几家欢喜几家愁。从数据上，也说明了这一点。车展后记者了解到，2013年南宁车市前5 名品牌依然是车展中的大赢家：上海大众5家4S店车展共收获487张订单，东风日产5家4S店收获410张订单，一汽大众3家4S店共收获350张订单，通用别克4家4S店共收获328张订单，一汽丰田3家4S店共收获302张订单。5大品牌包揽了1882张订单，占车展总成交量的近四成，也让其他品牌嗅到了竞争的残酷味道。据悉，高订单量的背后却是三四月库存大、优惠力度大到亏本的现状。

       车展上，几款还未公布价格的新车受到了消费者的追捧。东风标致刚上市的2008，车展第二天才公布价格为9.97万-13.6万元，据东风标致广西弘狮店介绍，价格公布前该车接到订单11张，价格公布后有22人急着订车，所订车型集中在价格13.67万元这款；同样是车展第二天公布价格的雪佛兰创酷价格为11.99万-15.99万元，车展期间订出18辆新车，集中在13.19万元的车型上。可见，2014年车市里，12万-15万元的小型SUV将是车市里一颗新星。

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