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北京车展上的轻客大比拼
2014年04月22日 09:55 来源: 汽车市场网 编辑:詹洁芳 打印 手机阅读

       4月20日,第十三届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。客车企业纷纷携带新品亮相,其中轻客产品最是受人瞩目。下面我们来盘点几款亮点车型及其产品特点。

       【福田汽车】

       亮点车型:新风景G7

       售价:8.98万到9.98万元

       产品特点:福田汽车自主研发的新一代多功能商务车。新风景G7采用高张力特种钢板和3H骨架结构;选用承载力更大的轮胎,使单胎承载力达到950公斤,比老款风景单胎承载力增加了50公斤;前悬架上摆臂采用铸造工艺,并选用优质球墨铸铁,扭杆和横向稳定杆比老款风景加粗了3毫米。通过一系列的优化提升,新风景G7整车承载能力为1.2吨,提高了20%。在动力方面,新风景G7分别搭载汽油发动机和柴油发动机,其中汽油发动机排量为2.0L,较老款车型最大功率增加了32%,最大扭矩增加了5%,排放达到国Ⅳ标准。

       市场规划:新风景G7所处的细分市场目前每年有8万多辆的规模,主要集中在大城市,未来随着城镇化的发展,市场潜力将得到进一步释放。作为福田汽车全球平台产品之一,新风景G7同时开发海外市场需求,并有望贡献50%的销量。

       【长安汽车】

       亮点车型:长安睿行纯电动城市物流轻客

       产品特点:长安睿行纯电动城市物流轻客设计风格及整体造型延续了长安主流商用车“新流动美学”的设计语言,其外观设计别具一格,流畅动感、大气时尚,跳出了同级别物流车造型普遍存在的沉闷乏味,功能单一的局限,吸引了更多年轻消费者的青睐与关注。长安睿行纯电动城市物流轻客采用低噪音纯电动动力系统,搭配全新开发的永磁同步电机,具有大扭矩、高转速、高效率、高能量密度、发热量小等特点,是驱动电机一体化技术的完美呈现;装载磷酸铁锂电池充分考虑消费者的不同需求,快充、慢充随心所欲;最人性化的设计当属采用电动车专用仪表,电池容量和各种故障在仪表上一览无余,驾驶员可直接通过观看仪表,时时掌握车辆运行状况,有助于车辆检修及故障排查。动力方面采用了全新开发的减速器,一改同类产品动力迟缓不足的现象,同时具备安全自动保护和自我诊断功能,其卓越的性能为顾客带来环保时尚、便捷舒适、安全可靠、经济实用和全能空间五大亮点感受。

       市场规划:在战略规划中,长安轻型车提出了“331”战略目标,到2020年产销达到30万辆规模,进入轻型车行业第一阵营。

       【上汽通用】

       亮点车型:V80 Hybrid

       产品特点:填补国内宽体轻客行业电动汽车多年的空白。V80 Hybrid在续航里程、动力、安全、智能等多个方面将引领新能源汽车的发展方向,它采用高功率密度一体化混合动力系统,总续驶里程超过1000km,成为国内续驶里程最长的轻型商用车,有效解除用户“里程焦虑”;0-100km/h加速时间仅21s,最高车速可达120km/h,领先国内其他宽体轻客新能源车型;百公里综合油耗仅4.8L,比传统燃油车油耗改善近60%,较同级别柴油动力车型节油40%以上。

       V80动力电池系统既可以通过外界电源充电,也可以通过增程器(APU)进行充电,增程器发出的电能还可直接输送给电动机,驱动汽车行驶。车辆在城市工况行驶时可以采用纯电行驶模式,实现车辆零排放;在安全方面,V80 Hybrid采用领先的独创安全架构设计;集成InteCare行翼通车载智能信息系统等高科技配置,V80 Hybrid在实现传统车的安全防护、信息便利、导航娱乐等功能的基础上,基于增程式电动车的特性,增加了续航里程、剩余电量、充电情况等车辆信息显示功能,为消费者带来更好的驾乘感受。

       市场规划:三年来,上汽商用车基于上汽集团新能源汽车的发展战略,充分利用国内、国际优势资源,敢闯世界新技术起跑线。在新能源汽车关键技术领域形成了核心研发实力,并构筑起本土零部件供应链,率先成为国内首家推出增程式电动宽体轻客的汽车企业,为在汽车工业下一轮竞争中取得胜利,做好了充分准备。

       

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