【车主之家 上海实拍】 全新奥迪A3进口版在3月21日已经上市，其实，早在2012年新奥迪A3 Sportback便已发布，但现在才进入中国，同时为我们带来了三厢版本，全新奥迪A3在的细节的设计也较为精致、极富表现力。先期推出的车型包括1.8TFSI的进口两厢和三厢版，以及1.4TFSI的国产两厢车型，其中进口全新A3的售价区间为26.98-33.43万元，国产车型为19.99-28.67万元。为其提供了丰富的选装配置可供消费者选择，接下来让我们一起来了解进口奥迪A3两厢版和三厢版有哪些不一样？

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       外观：年轻时尚 运动化明显

       外观方面， 全新进口奥迪A3三厢版前脸设计和A3两厢版基本一致，依然是我们所熟悉的奥迪家族式的大嘴造型，不过经过一番修饰，更富立体感的六角形轮廓，使其更像是不久前刚刚改款的A4，而不是之前那副有些一板一眼的古板面孔。虽然有些缺乏新意，但必须得承认的一点是，A3确实变得更加好看，并且十分耐看。

       相比上代车型，奥迪全新A3在外形设计方面更具活力，全新家族式的多边形进气格栅以及有棱有角的前大灯让它看上去十分年轻，侧面线条也一气呵成，整体感很强。

       全新奥迪A3采用奥迪全新家族化设计，大灯和中网带有明显的家族化特征，前杠两侧下格栅造型夸张颇具动感。比上一代更显硬朗也具运动化。实如果不是尺寸上的差距，想通过奥迪的前脸分辨型号还确实有不小的难度。

       相比两厢版本，全新奥迪A3三厢版更加的具有轿跑的运动范儿，奥迪A3三厢版的整车尺寸为4466×1796×1404mm，轴距为2618mm。而且三厢版车型是其他竞争品牌都没有的，相信新A3会占有不少先机。

       全新奥迪A3三厢轿车的外观设计极为运动，尤其是它短小精悍的尾部，完全打破了人们对传统三厢车“成熟、沉稳”的形象认知。车身侧面的三条折线极具运动气息，让车侧充满了力量感。后视镜和车身的连接点位于车门上，目的是减小A柱的风噪和盲区。转向灯整合在后视镜上。

       车尾是两厢版和三厢版的最大区别。一般上从两厢车厢上研发的三厢版总是或多或少会有些比例失调，但A3三厢的车尾却显得非常协调，这要归功于奥迪设计师深厚的设计功底。

       内饰：简洁时尚 科技感十足

       中控台功能控制分布清晰，中控台稍稍向驾驶者倾斜了一定的角度，方便驾驶者的操作。一条横贯整个仪表台的铝合金饰条和圆形的出风口让整个内饰变得简洁和时尚。

       三幅式方向盘方向盘采用全真皮包裹，大小、粗细刚好，握感很不错。全系都没有标配方向盘换挡波拨片，只能选装。仪表采用黑底白字的双圆设计，带有浓重的奥迪气息。油表和水温表使用了类似进度条的显示模式，这种设计比较新颖。

       仪表采用黑底白字的双圆设计，带有浓重的奥迪气息。油表和水温表使用了类似进度条的显示模式，这种设计比较新颖。

       空调出风口模仿了飞机的喷气式引擎，可以大角度调节吹风角度。出风口外圈的银色装饰还整合了出风口开关的旋钮，精致感很不错。后排出风口也首次出现在了A3上，造型是比较传统的方形出风口。

       屏幕的厚度控制得非常不错，只有11毫米，非常上档次。菜单的操作全部交给了全新一代MMI系统，尺寸更大的旋钮还整合了手写板的功能，导航地址输入的便捷程度有了很大的提升。

       A3三厢的内饰和外形内外呼应，有传统奥迪家族风格又有新鲜时尚元素，内饰设计和做工符合A3三厢的定位。

       空间：前排充裕，后排紧凑

       全车的座椅都是真皮加织布拼接材质，前排造型很运动，兼顾了侧向包裹性和上下车便利性。电动调节的座椅带有电动腰部支撑调节，前排空间还算比较充裕。虽然造型上有点轿跑的感觉，但驾驶员坐姿和视野还和紧凑轿车差不多。

       后排中间地台鼓起可以用夸张来形容了，接近20厘米的鼓起高度完全不是前驱车应有的水平 。后排扶手的支撑性不错，还带有储物格和杯架。这些都说明了A3三厢的后排更适合两人乘坐。

       车厢内部储物格还算比较实用，全车共有8个杯架。不过受车身尺寸的影响，储物空间都不算大，稍微大些的手提包就需要放后备箱了。本来就不大的副驾驶手套箱还被CD播放器占据了一定的空间。

       后备箱的容积是425升，以这个车身尺寸来说已经算很不错了。而且形状非常工整，空间利用率极高，后轮的独立悬架没有吃掉太多空间。稍显不足的是后备箱门槛有些高，搬运大件行李需有点不方便。

       A3三厢的前排和后备箱空间没有太多需要挑剔的地方，后排的空间却感觉距离这个级别应有的水平还有段距离，虽然这个级别车型的后排使用率不会太高，但这样的空间依然会让很多车主感到不满意。

       动力：1.8T发动机满足日常需求

       A3的发动机是来自大众集团的1.8TFSI，最大功率132千瓦，最大扭矩250牛米，略高于国产大众的1.8T。这样的动力放在A3上算不上暴力，但绝对够轻快了。

       动力数据称不上亮眼，但还是可以满足大部分车主的需求。国产后还会有1.4T的版本降低售价，所以这款进口1.8T是为少数比较追求动力的车主准备的，据说过段时间还将有2.0T的车型给更热血的车主。

       编辑点评：

       两厢版车型与三厢版车型的最大差别自然是尾部的造型各不相同，三厢版车型的设计灵感更多是来源于家族式的设计，但是通过细节的变化使得三厢版A3的尾部看起来更具运动范儿。两厢版A3的尾部也进行了重新的设计，看起来更旅行范儿。此次实拍进口奥迪A3的两款车型在外观到内饰的设计上总体都体现了年轻时尚的特点，此外A3还有国产优势，更多的选择相比于竞争对手宝马1系和奔驰A级，在未来市场上其具有性价比。至于这款车在中国的表现如何，让我们大家拭目以待。