DS，凭借其变换多端的视觉感赢得了大众的热捧。DS 是雪铁龙品牌最为经典的车型，现在它被复活了，但不是某个车型，而是成为一个新的品牌进入了人们的生活。
DS4优点：外观设计新颖，内饰精致，发动机响应性好，操控敏捷
DS4车型车身尺寸长宽高分别为4270m/1810m/1530mm，与2012款C4的尺寸比较接近。DS4是典型的跨界设计，车身造型类似小型SUV但高度和离地间隙都明显小一些。这种设计带来的好处是重心比SUV低有利于操控，车内坐姿又比轿车高，舒适性提高。
Ds4的内饰采用了传统的布局，不过样式仍然很漂亮，材质搭配也很讲究。车内空间足以应付4位成年乘客，座椅的舒适度很高，椅背和坐垫中间部分是编织形的表面，可以增加对身体的接触。
DS5优点：车身内外的造型设计充满想象力，同时不失功能性，乘坐空间宽敞，配置丰富，车内用料材质好，减震舒适度高，操控灵活，发动机平顺 DS5的三围尺寸分别为 4530x1850x1508mm，轴距2727mm，从尺寸上来讲基本属于中级车的范畴，而法国人向来都大胆在中级车上依然采用两厢造型的传统在DS5 身上得到了延续。在车型上看DS5与DS4不同，展现着混搭的风格。它采用两厢式的车身造型，车尾明显加长，但不像旅行车那么大，高度比轿车适当提高了一些，这样的设计使车身更紧凑，更有凝聚感。DS5的细节处理得同样十分奇特，延伸至A柱的弯角亮条、大灯、回旋形的装饰孔都和当年的概念车几乎一样，侧窗在后门处有一些错落，尾窗非常小，上部延伸到后车顶，让车尾看起来结实、运动。
和外观相比，DS5的内饰也是革命性的，一切显得都是那么科技化。中控台十分宽大，各种按钮貌似无序的排列在那里，十分具有设计感。下面是短粗的换挡手柄以及各色多媒体控制按钮。
DS4和DS5都装备PSA集团与宝马合作开发的1.6升涡轮增压发动机，采用进排气可变气门正时、双涡管涡轮增压以及缸内直喷技术，在这两辆车上最大输出功率和扭距被设定在163马力和240牛•米，配6挡自动变速箱。在1.36吨的DS4上，发动机显示出了一定的活力。 小编总结：作为进口车，DS4和DS5在价格上并没有太大的优势，但极富个性和超乎想象的设计为竞争提供了保障。尽管从外形上看DS5比DS4庞大许多，但实际两者的重量只差60公斤，不过它们的动力表现又不完全一样。活力于DS4更多一些，普通的前麦弗逊后扭力梁悬挂在法国工程师的调校下显得坚决又富有韧性。
