较早之前，韩国双龙发布了新款爱腾。早些日子，编辑来到了位于广州白云区的庞大双龙4S店，对新款爱腾进行了实拍，看看究竟前脸回归大众化设计的新爱腾，能给我们带来什么样的惊喜。
外观：
与老款爱腾相比，新爱腾前脸变化巨大，上下双六边形网状前进气格栅取代了老款的鲨鱼嘴造型，并且占据了前保险杠相当大的面积，为前脸带来更加丰富的层次感以及更加动感的视觉效果。配合新设计的四边形立体前大灯、以及C型大尺寸雾灯，共同构成更加锐利、强悍的家族化前脸。
然而往往世上总是鱼与熊掌不能兼得，对于新造型的变化，有些人会觉得爱腾变得更加大众化了，有些人则认为其失去了独特的个性了，那就只好仁者见仁智者见智地去观赏了。
虽然不是换代的车型，但车身造型上新爱腾也进行了相应修改，除发动机盖新增双棱线强化肌肉感，车身部分也新增黑色防擦条，使全车紧凑感进一步增强。
同时，为与前脸造型统一，新爱腾后保险杠也采用车身同色设计，甚至间接降低了全车的视觉高度。还有在细节方面，新爱腾也采用了许多新设计，尾灯由老款的混合式改为纵向水平组合式;侧面转向灯由原来A柱下方延长线位置移至后视镜下方;新增的钓鱼竿式天线，不仅改善了收音机信号效果，也为全车造型平添了一分灵动。
配置：
新爱腾对仪表板进行了优化处理，将老款爱腾并列排布的三个圆形仪表盘简化为两个，分别显示发动机转速和车辆时速。将油量表与水温表布置在中间位置，并在下方增加行车电脑显示，显示包括剩余油量可行驶里程自动挡档位等行车信息。
动力：
新爱腾柴油版配备新的2.0T柴油发动机，功率达到114km，扭矩达到360牛·米，动力更强同时油耗更低。并且随着此次新爱腾推出，双龙还为在柴油版和汽油版车型上都新增了手动变速器，值得令人叫好的是柴油版车型上搭载了技术成熟的奔驰产5速自动变速器，平顺性显著提升，响应更加及时。
作为韩国双龙的主力SUV车型之一，新爱腾凭借非承载式车身，前置后驱结构、前双叉臂后多连杆悬架，具备了非凡的越野能力，同时也积累了良好的市场口碑。此次新爱腾在继承以往优势的基础上再度升级，必将更好的迎合时下高涨的SUV购买热情，为双龙汽车在中国的进一步拓展打下坚实基础。
新爱腾已到店，详情请电话或到店咨询！
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