车型四：日产骐达

       指导价：10.53-15.88万

       骐达自2011年上市以后，获得了不错的成绩，姣好的外观和大空间是主打亮点。虽然近期的销量成绩有所下降，但是并不影响它的整体表现。另外，骐达的1.6L和CVT组合也是很多消费者看重它的原因，出色的驾驶平顺性和不错的燃油经济性是日常生活生活中我们比较关注的部分。

       镀铬的倒梯形进气格栅、眼尾上挑的前大灯等多方面的设计充满了张力，简约而动感。这样的造型也是符合年轻人的购车需求的。不过，相对而言，日产骐达的外观张力优于高尔夫7但是略逊于新福克斯。

       进入内饰以后，骐达的内饰充满了日式气息，更多的表现出了温馨的家用风格。“悬浮式”中控区设计是比较亮眼的，但是却与内饰表现出的家居氛围有些不搭调。我觉得整体表现不如高尔夫7更别说新福克斯了，是时候该换代调整了。

       改款后的骐达轴距增长了100mm，并且通过对内部空间更好的调整，大幅提升了其乘坐空间，尤其是此前被诟病的后排腿部空间大的近乎奢侈，从而不再成为许多人攻击的短板。座椅的舒适性也是继承了日产车的优良传统，让你坐上去后不自觉的放松再放松。骐达空间的表现是特别亮眼的，完全能够弥补内饰对比上的不足，因为多数人购车看重的是实用性，而大空间是必备条件。

       骐达采用了两款发动机，一款是适合日常驾驶的1.6L发动机，动力方面中规中矩，与这款发动机相匹配的是5档手动变速箱和CVT无级变速箱。另外一台同为1.6L的涡轮增压发动机（排量其实已经超过1.6L了）一下子就将动力提升了1/3，表现非常暴力，而且2400rpm就开始爆发最大扭矩，加速方面非常犀利。与这台发动机相匹配的是6档手动变速箱和模拟6速CVT无级变速箱。

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