车商通SCRM继续保持快速行军步伐，3月27日在咸阳和东莞同时进驻，一日下两城。

       3月27日下午,车商通SCRM进驻咸阳，在红螺湾假日酒店举办《移动互联网时代 车商通SCRM汽车领导汽车服务智能化》车商高端沙龙。咸阳28家汽车4S店的销售总监、销售经理等近30位车商高管悉数出席参会。

       咸阳这座有着厚重历史的古都城市，当地政府正在号召打造智慧城市。沙龙2点钟开始1点1刻就有大半参会车商签到入场，规模虽然不大，但热情似海。28家车商虽然有的入驻了汽车之家、有的开通了新浪微博，但在移动互联网运营管理几无建树。移动互联网来势汹汹，仅微信就有6亿用户，但为什么开通了微信公众号营销却仍然处在深水区?到底什么样的产品对经销商来说是OK的?这是咸阳车商们的共同疑问。

       沙龙上，几位车商反应，经常收到市面上小广告宣传的帮你构建基于微信公众平台的微商城、微网站以及WEB官网等实现全平台打通，让你赶上移动互联网浪潮，实现新跨越等等。其实，这些都是虚妄的错觉。市面上能做好微信营销解决方案并具有良好的微信公众号产品开发能力的提供商并不多，许多产品实际上并不能很好地匹配你的需求，也不能帮你解决什么问题。

       用那些考虑不到真实需求没有用户体验的产品来营销当然无法取得效果，那什么样的产品是车商可以依托的呢?不管什么产品，你首先要看的，其实是团队，一个能够持续提供服务的团队。互联网这个行业已经不再只是提供一个工具让你自己玩，而是需要包括咨询、策划、服务的系统工程，只有完整结合才能达成共赢。会上销售总监王晓峰介绍到车商通团队，有深耕汽车行业(6年后市场8年垂直电商9年汽车门户)的CEO李布斯，有从上海通用雪佛兰华东区副总加盟驱动总经理(7年主机厂管理)的高富帅季林林……一群为用户体验产品品质执著追求的牛人，以及各大天使投资人青睐(A轮已获千万投资)，王晓峰表示1000万可以用在技术研发上，养一个好技术团队一年500万。驱动团队要让车商通SCRM成为车主必备、车商标配。现场响起热烈掌声。

       沙龙收尾，半数参会车商现场签约，愿携车商通SCRM共赴移动互联商海。咸阳，八百里秦川腹地，先秦古都。销售总监王晓峰表示此番乃驱动牛刀小试，4月将在西安大面积覆盖。

       而与此同时在素有华侨之乡的广东重点城市东莞，70多家品牌、近百位车商出席车主之家东莞站携手驱动新媒体共同在东莞迎宾馆酒店举办的《移动互联网时代 车商通SCRM汽车领导汽车服务智能化》车商高端沙龙。由于开放、动感，对移动互联网浪潮更是感受深切。因此参会的不仅有汽车集团公司，还吸引了部分东莞汽车维修连锁店管理人员到场学习。东莞前期已经有接入车商通SCRM的车商，本次沙龙运营总监严晨晨重点讲解并实操演练了新发布的车商通SCRM3.0。

       参会车商表示，东莞各式网站地方站繁多，然而真正能跟上移动互联脚步、建立车商应用移动互联标准的产品却几乎没有，屡试屡败。现在讲车商运用移动互联网，必须不能少的就是基于微信的解决方案。4S店车商自建APP或接入微网站这种行业轻应用，无论从理论还是实践都被证明失败了。沙龙现场车商互动非常活跃，车商管理人员互联网思维和认识都较前卫极客。探讨功能细节如员工微信是如何做客服的、养修预约如何切合店内管理的、优惠信息是如何精准人性化展示的、多角色管理是如何结合店内架构分配的、车商管家3.0是如何实现车商移动智能化管理的……

       下面来一组莞式标准数据：

       　(80%参会者参与调查)

       　　1、听说产品的有61人，试用过的有10人，正在使用中的有5人。

       　　2、认为是有效手段的占59人。

       　　3、63人觉得产品还不错，值得一试，52人觉得产品很强悍，有竞争力。

       　　4、认为可以给展厅集客带来贡献61人，57人认为可以给售后带来贡献，55人觉得可以给售后续保和预约带来提升。

       　　5、有37人希望一周内可以使用，52人计划两周内使用。

       会场多家车商请求派团队进店为销售和售后员工指导分享，车主之家东莞站CEO洪琪表示，东莞站已经成立督导团队，每周会对每家使用产品的经销商提供驻点督导。和驱动新媒体团队共同保障和支持车商稳步转型移动智能社会化客户关系运营管理。

       在北半球的中国，3月4月5月就是春天。在春天伊始的3月，驱动在开放现代都市东莞和厚重的古都咸阳同时播下了种子。

       未来，我们已来。