河南奥鑫奥迪成立于2010年，位于郑州新区郑开大道与京珠高速出口东3公里贾鲁河桥南1000米路西，是奥迪品牌在郑州市的第四家特许经销商。公司建筑面积15000平米，展厅四层，能容纳展车22辆;维修车间三层，维修工位70余个，日维修能力150余辆;是按照奥迪全球统一标准建造Terminal——城市展厅，也是目前河南省规模最大的奥迪4S店。
领先，是靠敏锐的嗅觉。河南奥鑫奥迪2013年8月就开通了微信公众号。以期通过微信获得线索和品牌推广。运营三个月，粉丝艰难到达82个，图文日均阅读率不足5%……与期望落差太大，跟市场上宣传的火热场面格格不入。在河南奥鑫集团的推荐下，于2013年11月正式接入车商通SCRM系统，重振整店社会化运营。而彼时车商通SCRM刚闯入新媒体大赛冠军，以车商微应用第一品牌形象进入广大车商视野。
快，占得先机。现在河南奥鑫奥迪官方微信已经由当初寥寥的82人增长到如今的2837人，绑定车主达848人，这部分用户不同于普通意义的订阅用户，这些是高价值真实奥迪车主用户，他们可以轻松的在手机上一键获取违章、保养、预约、年检、保险等高相关高黏度的无骚扰功能。光从粉丝数来看，在当地车商已是领先者。再从运营效果数据来看，仅今年3月份前三周，即获得79个养修预约。
以25日的养修预约订单为例来看，仅两个在正常上班期间预约，其余8个均在快要下班以及非上班时间预约，也就是说80%用户会在你不上班时有预约需求。在没有车商通SCRM之前，自动实现真实预约这个是不可能的。而且更好的缓解了峰期，弥补了谷期，达到了削峰填谷的效果。
河南奥鑫奥迪市场部董经理感慨：“使车商通每个模块负责对应到公司每个相应的部门具体到相应的员工，不断的提升了员工的工作效率，在熟悉和熟练操作中，车商通为客户不断的提高满意度，同时随着车商通的应用，微信的点击率在不断的增加。”这里的点击率不仅仅是图文的点击率，还包括菜单和页面的点击率。河南奥鑫奥迪平均每天的接口调用次数在200次左右，也就是每天有10%的粉丝主动使用(点击)奥迪微信功能查询、获取信息。这比其它大多数4S店微信公众号被动阅读量都要高。
基于这些良性运转管理效率和客户接受度高的效果，河南奥鑫奥迪在店内物料摆设和用户活动中，均融入了微信。逐渐将用户集成至车商通SCRM客户关系管理系统，实现移动互联时代的智能移动化办公，实现对用户的社会化客户关系管理。这部分用户资源，将成为4S店“固定资产”的一部分。
物料摆放：客户休息区、销售前台台卡、售后前台台卡、洽谈室桌面台卡
奥鑫奥迪董经理表示，得到总部整店物料的支持后，从去年开11月开通车商通SCRM后开始，真实用户呈直线上升。
(微信官方统计奥鑫奥迪粉丝趋势图)
而用户并没有因粉丝的爆涨而感受到体验的打折，方便快捷、不扰人、服务人性化这是客服部门普遍收到的用户反馈。奥鑫奥迪董经理经过统计开通车商通前后的对比，能在去年车市那样的大环镜下，实现销售转化率的提升，特别是降低售后客户流失，特别了不起。
在店内物料改变之外，最重要的改变也是最让董经理觉得车商通SCRM功底深厚的是，各部门员工分工的精细化 ，销售部的潜在客户询价，试驾的管理和跟踪。售后的预约保养，维修和续保，市场部的监管等。大大的提高了工作效率，有效监督落实在每个员工的工作责任。过去的管理很大程度上要依赖三表一卡三表两卡之类的传统员工工作管理模式，用了车商通SCRM之后，报表及客户管理和追踪，客户意见及投诉，销售顾问成绩和客户满意度等等这些，全部在手机车商管家上、车商通PC端实现数据可视化、图表化，在基盘用户达到一定量时，这种传统工作管理模式可以完全抛弃，实现4S店智能移动化办公。
不仅是工作方式，河南奥鑫奥迪董经理表示，作用最明显的是工作流程，比如维修预约流程优化，客户在线预约，避免信息记录错误，缩短信息传递的时间。续保专员通过微信进行客户筛选，保险提醒，发送费用明细，更方便与客户交流。微信上预约保养和预约维修，以及续保，给工作人员节省了很多有效的时间，大大的提高了工作效率和绩效，同时服务上也给客户带来了很大的便捷，提升了我们服务的满意度。
要趁热打铁，你看人家马云都急成那什么样了，董经理表示，北京车展啊五一黄金周又要来了，接下来要继续围绕微信来运营，尽快充实微信真实用户基盘。马上要在郑州大河春季车展期间，通过微信收集更多的潜在客户信息。用车商通SCRM系统的“捡钱”功能，让客户来微信捞现金冲抵购车款，促进销售。当然，还有更多动作，但最重要的是，要服务好客户，用户体验好了，营销效果是附带而来的，毕竟这个时代早已经不一样了。
河南奥鑫奥迪
官方微信号:aoxin602111
