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要的是个性 4款20万双门Coupe轿跑推荐
2014年03月17日 11:07 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]在如今这个张扬个性的时代,汽车的造型天马行空,各具特色。人们的生活也丰富多彩,更多的人购车时会着重考虑外观因数和个性指数,特别是年轻人,总希望自己独特而不平庸。而不管普通轿车的外观有多么夸张和拉风,它终究是辆普通的4门轿车,这时候双门COUPE车型的魅力就彰显出来了,并且个性之处不止是少两个门而已。

       【车主之家 购车手册】在如今这个张扬个性的时代,汽车的造型天马行空,各具特色。人们的生活也丰富多彩,更多的人购车时会着重考虑外观因数和个性指数,特别是年轻人,总希望自己独特而不平庸。而不管普通轿车的外观有多么夸张和拉风,它终究是辆普通的4门轿车,这时候双门COUPE车型的魅力就彰显出来了,并且个性之处不止是少两个门而已。

       相比那些犀利拉风的跑车,Coupe车型不光在外观上不落下风,在价格上更是尽情满足大多数人的欲望。今天就为大家带来几款20万元级的个性Coupe车型,它们分别是起亚速迈、现代劳恩斯酷派、大众尚酷和标致308CC。

       ●起亚速迈

       指导价:17.18~22.68万

       速迈作为起亚旗下为数不多的性能车,虽然在性能方面并不算强者,但在外观和价格上却占有一定的优势。作为COUPE车型,速迈并不算陌生,其实它就是福瑞迪的两门版,只不过在福瑞迪换代车型K3上市一年多之后,新速迈才姗姗来迟,而迟来也表示速迈的准备更充分。

       ●一分钟浏览速迈

       ●推荐理由一:视觉系风范

       新款速迈的虎啸式中网设计成了扁长型,这也为下进气口留下了很多地方,这也就形成了一个更有动感的大嘴造型。车身尺寸比老款有所增长,不过不是能用肉眼轻易看得出来的,整体来说外观设计比老款更加拉风。

       值得表扬的是速迈设计上没有像老款那样照搬福瑞迪的元素,而是在K3的基础上重新优化了每一处细节。在车身轮廓变化不大的情况下,让车头和车尾显得更加流畅了,这才是一款Coupe该有的样子。

       此外,车身细节的地方也有了更多亮点,比如在牌照的后方装了一个仿碳纤维的饰条,不是很起眼,但细看之下,又有点画龙点睛的作用。另外,像LED日间行车灯这样的流行物也都有配备。还有同级车少见的带透镜雾灯,提升了灯光在雨雾中的穿透力。

       尾部的设计上,设计师为全新速迈勾勒出了一个专属的尾灯造型,相当漂亮。看来适当地离家族元素远一点不是坏事,同时,尾部的扩散器也用仿碳纤维材质妆点了,配上双排气管,还是颇有运动范儿的。

       ●推荐理由二:内饰空间表现不错

       内饰方面,虽然简单照搬了K3,但整体风格统一和谐,并且在用料与工艺水平有非常不错的表现。细节之处是韩系车惯用的“小聪明”,比如人造皮缝制的仪表盘,仿碳纤维的中控饰板,甚至像大尺寸的金属踏板这类的装备都能适当地提升驾驶员的感受。

       座椅同样与K3相同,不过在细节之处一样加入了仿碳纤维的元素,并且目前韩系车在座椅舒适性与支撑性上有着较大的提升。作为一辆双门轿跑车,后排空间并不是重点,而速迈的后排表现却几乎和K3一样,除了上下车不太方便外,速迈的后排相当实用。

       ●推荐理由三:“亦静亦动”的驾控感

       速迈配备了两款动力系统,2.0MPI自然吸气发动机和1.6T-GDI涡轮增压发动机,两款发动机均配备6速手自一体变速箱。这两套动力系统我们并不陌生,2.0MPI的Nu发动机配备在国内起亚和现代的2.0车型上,1.6T-GDI发动机在国内用的不多,之前也只在飞思上用过。

       相比同级别的2.0T发动机,速迈的动力并不算强,但这丝毫不影响它的乐趣。方向盘提供舒适、运动等模式的转换,极大的丰富了它的驾驶感受,而调校适中的底盘,让速迈能在舒适和操控之间找到一个不错切合点,总之不管是偶尔飚车还是日常买菜,速迈都令人满意。

       ●编辑小结:最低17万出头的价格对于一辆COUPE车型来说也不算太贵,不过按以往市场的表现,这类小众车型不过多久就会有不错的优惠。其实暂不管价格,新速迈的拉风外观对于喜欢个性的人来说绝对是不错的选择。

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