本田音赛特

       官方售价：20.98万元

       质保周期：3年或10万公里

       音赛特是一款混合动力车型，采用的是本田IMA混动系统（IMA全称Integrated Motor Assist），这个系统分为两部分，主要部分是发动机，辅助部分是电机，1.3L发动机的最大功率为65kw/5800rpm，最大扭矩为121N•m/4500rpm，电机的最大功率为10kw/1500rpm，最大扭矩为78N•m/1000rpm。

       关注混合动力车型的朋友对于丰田的普锐斯肯定不会陌生，这也是Insight的竞争对手，同样是混合动力音赛特和普锐斯并不相同，音赛特采用的是并联的混合系统，普锐斯采用的是混联的混合系统。

       这两种系统在实际驾驶时的体验是：普锐斯可以人为选择纯电动模式行驶，在起步时也可以采用电机来驱动车辆。而音赛特的电机只是作为辅助动力，因此并没有提供纯电动这个驱动车辆的模式，事实上车辆在低速巡航时是可以摆脱发动机，只靠电机来行驶。在起步时，音赛特也无法向普锐斯那样用电机驱动，还是由发动机来驱动车辆。

       通过上面的描述可以看出音赛特的电机不作为主力，只是发动机的一种辅助。因此我们坐到车内，将车启动，这一切都和一辆普通的汽油车相同，因为音赛特没有提供任何可以选择的驾驶模式。

       为了进一步降低油耗音赛特还配有自动起停功能，在使用上与其他自动起停车型一样，松开制动踏板时，发动机启动的也比较快速。与其他车型不同的是，音赛特发动机的停止和启动几乎让你察觉不到，如果想知道起停功能是否启动，仪表盘上的AUTO STOP指示灯会给予显示。

       如果你要用性价比来衡量这辆音赛特，它显然不够吸引你。同时我也相信，如果你对音赛特感兴趣肯定也不是因为它的性价比，音赛特更多的魅力来自于节能驾驶的理念，它与其他混合动力车最大的不同是：音赛特通过独一无二的积分模式，可以帮助你养成良好的驾驶习惯。