●比亚迪G6

       售价区间：7.98-11.58万

       比亚迪G6整体呈现出大气稳重的视觉效果，车身做工方面各个板金件结合处都比较匀称，间隙处理合适，这点倒是值得肯定。右前轮盲区可视系统真心好用，对于新手来说在侧方停车时能更好的观察右侧路况，避免轮胎、轮毂刮伤破损。

       车身尺寸方面，比亚迪G6 长4860mm * 宽1825mm * 高1463mm，轴距达到了2745mm，可以看出其定位稍高于速锐，主推B级车市场。外观方面，比亚迪G6身上可谓“集百家之长”，但不同于以往单纯的生搬硬套，这些元素揉合在一起倒是形成了自己的风格，走在路上一般都不会将它错认为其他车型。

       比亚迪G6内饰采用常见的深浅两色搭配辅以仿桃木装饰，整体风格比较中庸。车内的做工细节进步明显，不足的地方是用料一般，中控台充斥大量的塑料材质，硬邦邦的缺乏质感，考虑到其自身售价，这样的做法也算合理，毕竟成本所限。

       既然定位于B级车，自然是要空间更要舒适。试驾的这款比亚迪G6 1.5TID尊荣版全车配备打孔真皮座椅，座椅面积、填充物都要比速锐好上一个档次，舒适性还不错包裹性一般。前排座椅支持加热功能，支持八向电动调节（驾驶位带腰托），同价位车型中实属罕见。

       乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐在驾驶位调整到最佳坐姿，腿部不受拘束头部空间还算宽裕；保持驾驶位位置不变坐到后排，头部四指有余，腿部接近一掌。

       动力方面，比亚迪G6拥有1.5 TID、1.5TI + 6MT、2.0 + 5MT三种选择，与速锐一样主打的仍是1.5 TID车型 —— 1.5L缸内直喷涡轮增压发动机 + 六速手自一体DCT双离合变速箱。1.5TI发动机的最大功率113kW（154ps），最大扭矩240N·m。

       比亚迪G6使用了前双横臂 + 后五连杆式的独立悬挂，整体调教偏向于舒适方面，可以看出其定位于家用轿车并非一味的强调舒适性。

       总结：其实很大一部分网友都明白，国内消费者在选车的时候都有一个需求，那就是“喜大”。基本上都是在同等价位的几款车当中挑选车内空间最大或外观最大的一款。本次我们挑选出的三款车型其实并不是10万元以内的所有产品，只是在十万元中级车级别内较为突出的三款车型，希望对您的购车计划有一个很好的指导作用。

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