【车主之家 车型图解】在现款阳光上市之初，其实惠的价格及超越同级的配置令不少消费者把目光投向了这款车型。但随着对手车型的改款或换代，现款阳光的卖点已经没那么大的说服力了。现在2014款阳光上市在即，让我们随着镜头看一下，到底2014款阳光能否把大家的目光重新聚焦到它的身上。（因实拍车型还没上市，本文内的数据仅作参考）
●外观：外观向家族靠拢
这次仅为阳光的小改款，因此车身尺寸方面主要在长度上有所变化。相比现款增加的30毫米长度令阳光显得更为舒展。
2014款阳光正面最为显眼的的部分莫过于与新天籁相若的倒梯形中网，而为了与新中网配合，下进气格栅同时也相应地缩小了面积，令正面的“X”型更为突出。
相比丹凤眼状大灯，这次改款后的不规则形状大灯造型可算是相当别具一格。但是改变仅仅在于外在，内里的卤素大灯则令人有点失望，若能加入透镜的话，在夜间会有更好的照明效果。
现款阳关全系都没有倒车雷达的，而2014款阳光则把其列入配置表内。这个应该能让现款阳光的车主羡慕不已。
轮胎方面，2014款阳光采用了横滨 Bulearth系列轮胎，主打低油耗及耐磨性能。而轮毂方面，新款多辐式轮毂相比现款显得更加年轻。
●内饰：增加中控屏幕及导航系统
与外观多处细节变化相比，内饰方面更多是配置上的升级。2014款阳光的内饰风格依旧走较为活泼的路线，多处弧线的使用营造出车内年轻活力的氛围。
内饰的用料与现款保持一致，包括中控台及门板内侧在内，均采用较多的硬质塑料。
这次改款中，日产把家族样式的方向盘移植到2014款阳光上。经体验后，编辑觉得方向盘的盘辐略小，手感仍然不够厚实。
现款阳光即使顶配车型也只是单碟CD机，而编辑从实拍车型上发现了2014款阳光已经把其升级为带导航的一体机。虽然这项配置估计仅在高配车型上出现，但配置的升级对车主来说也是一件好事。
熟悉阳光的读者都会知道，后排的出风口并非真正的空调出风口，仅仅是把前排空气导流到后方的鼓风机，且其还具备两档风量调节功能。
●空间：后排空间依旧是优势所在
阳光大空间的优势在同级别车型里还是相对具有竞争力的。因受到前排天窗的影响，因此身高为170CM的体验者头部有1拳的余量。
但是后排乘客的头部空间就不如前排乘客那么理想，图中体验者头部几乎贴到车顶了。但腿部两拳的空间还是相当不错的。
作为家庭用车而言，后排座椅不能放倒或多或少都会造成一定的不便，但幸好阳光行李厢的开口比较大，只要不是超长的行李的话，一般也是能够应付的。
●动力：发动机排放升级为国Ⅴ
不出意外的话，与发动机配合的依旧是5MT和CVT的组合，目前日产已经把CVT变速箱普及到除玛驰外的各个车型中。
悬挂部分依旧是前麦弗逊式悬挂和后扭力梁悬挂的组合，以达到车内空间的优化，提升空间的利用率。
总结：这次阳光的小改款主要是外观方面融入更多的家族设计元素，并在一些细节的位置作出了改善。而内饰方面主要在配置上的升级，从现款阳光的价格上看，厂家这次改款还是带着诚意而来的，至于最终的售价能否打动持币待购的消费者，让我们一起等到2014款阳光上市那天，答案将会揭晓，我们拭目以待。
