长安逸动保养费用相对偏低，更换机油机滤为200元，更换机油三滤在300元左右，日常保养间隔依然为5000公里，而长安逸动提供的质保期为四年或10万公里，是同级车中比较长的。

       荣威350的整车质保时间为三年或8万公里，新车建议在3000公里时进行首保，首保是免费的。日常保养每隔5000公里保养一次，小保养更换机油和机滤的费用为214元左右。中期保养更换机油和三滤，费用约428元，具体保养费用以经销商报价为准。

       全文总结：上汽家族的汽车一向以虚高的定价让不少人望而却步，但随着其他自主品牌竞争力的不断攀升，让上汽这种有着合资血统的汽车品牌倍感压力。不断增新产品，加大优惠力度是上汽为保竞争力的必要手段。而长安这几年的势头可谓相当之迅猛。抛开全新推出的诸多竞品不说（如致尚XT、CS75等），就连小改款逸动车型也体现在更换动力总成的变化之上。

       下面回到文章最初换“心”再战的话题上，逸动1.5T的推出让原本动力就不占优势的荣威350更加落后。而即便放在整个自主品牌1.5T发动机的领域中，逸动1.5T也名列前茅。目前唯一能与之较量的要数比亚迪G6身上那套1.5T+6DCT的动力总成了。我们也希望荣威350 1.5T车型能够如期而至，如果能够弥补动力上的不足，并能保持现有价格，相信会对其他竞争对手带来不小得冲击。

       相关推荐阅读：硬汉也柔情 五款热门城市SUV车型推荐http://news.16888.com/a/2014/0214/335386.html叫板合资不足为奇 瑞虎5/逍客对比导购http://news.16888.com/a/2014/0214/335567.html