激情代表年轻和活力，稳重代表成熟和深沉，两种看似矛盾的性格很难统一在一个人身上或一款车上，当然，对“完美先生”而言这就不是问题，正如凯美瑞。
在动力科技上，凯美瑞配备了“5AR-FE双VVT-i发动机”和“6速手自一体变速器”这一黄金动力组合，再加上丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进技术，使其最大输出功率达到135kW，综合工况百公里油耗仅为7.8L，实现了动力性能和燃油经济性革命性的突破。
同时，凯美瑞采用了丰田F1赛车积累的技术和经验，在车身设计上运用空气动力学原理和技术让驾乘者在享受激情的同时更能感受“稳稳的幸福”。
第七代凯美瑞在动力性能和油耗方面，配备了全新5AR-FE双VVT-i高效能发动机与6速手自一体变速器，全新动力总成的完美搭配，实现了同级别最顶级的动力和最经济的油耗表现。
在5AR-FE双VVT-i高效能发动机与6速手自一体变速器的密切配合下，全新换代凯美瑞2.5L车型的最大输出功率提升10%，高达135kW，最大扭矩提升5%，高达235N•m，百公里加速时间为9.4秒，事实上在丰田内部实验，它的标准实验为8.6秒，油耗却降低24%，综合工况百公里油耗仅为7.8L，在中高级车2.0L以上级别中更是首屈一指。
先进技术是低油耗关键
全新换代凯美瑞采用了多项先进技术提升性能，同时降低油耗。全新5AR-FE发动机采用双VVT-i可变气门正时系统，在车速提快，需要更多动力输出的时候，可以提前将气门打开，让更多的空气进入发动机，从而爆发出更强劲的动力。而在车速慢时则可以延迟气门开启，从而控制进气量实现节省燃油的效果。
全新5AR-FE发动机采用压缩比达到10.4的高压缩比气缸，压缩时所产生的气缸压力与温度进一步提高，使得混合气中的汽油分子能汽化得更完全、颗粒更细密，当火花塞跳出火花时就能使得这混合气在瞬间内完成燃烧的动作，在实现强劲动力输出的同时，进一步提升燃油经济性。
此外，全新换代凯美瑞还采用了ACIS智能谐波增压进气系统，变频油泵，多点燃油喷射，滚轮式摇臂，低张力活塞环，F1扰流技术与车身轻量化等技术。这些技术的共同特性就是实现油量与功率的平衡，避免功率冗余，从而拥有更佳的省油效果。
