◆ 采用原厂机油的保养费用计算(2.0T车型)

       通过1.5T车型在采用两种不同的机油进行保养对比后，我们发现了明显的价格差异，下面我们继续针对2.0T车型的保养费用进行计算，看看是否也会如1.5T车型那样产生明显的价格差异。

       ◆ 采用美孚1号机油的保养费用计算(2.0T车型)

       2.0T车型在使用不同机油进行保养对比后，6万公里总保养费用结果和1.5T车型类似，在使用了每1万公里保养一次的美孚1号5W-30机油以后，2.0T车型要比使用原厂5W-30半合成机油节省了大约1500元左右，综上所述，使用美孚1号机油进行保养的话，在保养费用方面确实有优势。

       ◆ 保养价格差异

       通过以上表格对比发现，在使用原厂机油保养的前提下，1.5T车型的保养费用要高出2.0T车型400多元，造成这样差异的主要原因在于1.5T车型的发动机是正时皮带的，需要定期更换皮带、检查涨紧轮，如果需要更换涨紧轮的话，还要贵出1000多元。1.5T车型虽然车型售价要低于2.0T车型，但其正时皮带的设计确实提高了养护成本。

       在选择美孚1号机油保养后，情况果然发生了改变，虽然机油的单价提高了不少，但是由于更换周期延长了一倍，2.0T车型之前的保养价格优势反而弱化了，甚至高过了1.5T车型，主要是因为2.0T车型所需的机油量比较大造成的。机油单价贵了以后，2.0T车型无需更换正时皮带的优势就不那么明显了。1.5T车型凭借着机油量上的优势和总体周期延长，保养费用上反而优于2.0T车型，总体来说，两款不同发动机的车型在使用了美孚1号机油后，养护成本的差距已经非常小了。通过以上的对比，编辑建议大家可以选择美孚1号机油，保养周期更长，价格还便宜了千元左右，比较划算。

       ● 竞品车型保养价格对比

       新蒙迪欧拥有2.0T和1.5T两款发动机车型、并且都是涡轮增压发动机，拥有类似动力组合、又是同级主要竞争对手的迈腾1.4T、2.0T车型就成为了最恰当的对比对象，总体来说迈腾在小保养费用上面均贵于新蒙迪欧，但是在6万公里总保养费用上面则要比新蒙迪欧便宜，两者差距不大。

       编辑总结：

       不可否认，新蒙迪欧的推出又一次颠覆了对于老款车型的印象，运动流畅的外观设计，家族化的“马丁前脸”，偏向运动的调教，都让我们重新认识了蒙迪欧，也让更多的消费者愿意为其买单。新推出的1.5T车型不仅仅让消费者多了一种选择，也让我们继大众的1.4T后又一次感受到了中型车用“小排量+T”的趋势。从保养成本上来看，新蒙迪欧相较于它的德系竞争对手而言，并没有过大的差距。不过这些并不妨碍它成为一款优秀的中型车，从它优秀的群众口碑表现来看也确实如此。

       相关推荐阅读：悦达起亚K2保养费用调查 小保养281元http://news.16888.com/a/2013/1204/305643.html2014款自由客保养费用调查 小保养575元http://news.16888.com/a/2013/1216/311424.html