长安马自达CX-5

       指导价格：16.98-25.28万元

       车型特色：造型犀利，运动感强烈

       长安马自达CX-5与进口版车型保持外形高度一致，前脸采用马自达全新的“魂动”设计理念，车尾的长安马自达字样是国产CX-5最明显的外部特征。

       尽管从2013年8月上市后，马自达CX-5并没有多少实质优惠，但相比进口车型，国产车型定价是比较合理的。从整个车身设计来看，马自达CX-5圆润饱满富有流线感，比较符合当下年轻人的审美水平。

       马自达CX-5内饰比较简洁明了，三炮筒式仪表与镂空三辐条方向盘搭配，组成了简洁实用的风格，上手几乎无难度，同时也不会让人觉得眼花缭乱。对比同级的福特翼虎而言，你会发现马自达CX-5其实有一种简单的美。当然，这是因人而异的，如果喜欢科技感强烈，那就看下面的翼虎车型。

       马自达CX-5拥有4555*1840*1710mm整车尺寸，轴距为2700mm。很显然，这是一个看上去比较大气的车型，尽管俊朗的车身线条弱化了尺寸的因素，但比标致3008还有劲炫ASX而言，它无疑是紧凑车的大个子。面对这样的车身尺寸，即便是180cm男性，前排头部空间也拥有1拳，后排头部则有4指余地，腿部空间为一拳半左右。虽然后排腿部似乎辜负了2700mm长轴距，但头部还是很宽敞，不压抑是很多人对于SUV的直接空间诉求。遗憾的是，马自达CX-5后排座椅靠背不能调节，这似乎与大多数同级SUV背道而驰了，希望以后厂家对此改进。马自达CX-5后备厢平整宽敞，实用性不错，如果全部放倒后排，可以完全形成一个平面。

       马自达CX-5拥有两套动力，均搭载创驰蓝天技术，拥有缸内直喷、全铝缸盖缸体，“Dual S-VT”双可变气门正时等新技术，2.0L车型最大功率为114kW，峰值扭矩200N.m，2.5L车型最大功率为144kW，峰值扭矩为252N.m。从中我们可以看出，节能以及高效是马自达CX-5动力的特色。为了实现这个目标，马自达CX-5不但拥有6速手动变速箱，还拥有更为先进的6速手自一体变速箱，能够更快锁止提升动力效能。作为运动车来说，马自达CX-5动力即便无法实现涡轮增压那么暴烈，但也足够了。

       马自达CX-5拥有优秀的底盘，麦弗逊加多连杆的前后悬挂结构不但都拥有横向拉杆辅助，更在调校方面体现了马自达一贯的运动表现。无论是方向盘助力回馈，指向精度，悬挂的支撑与韧性而言，马自达CX-5都体现了不折不扣的运动SUV风格。不但比途观和翼虎更加灵动，同时也很稳健。

       作为城市SUV，马自达为CX-5配备了多片离合器式中央差速器，并带有四轮电子辅助制动，从而可以通过一些交叉轴项目。长安马自达CX-5在售的6款车型中，有4款是四驱，可见其四驱是一个很大亮点。这不仅仅是帮助我们在户外脱困，更重要是能够在日常生活中，克服单纯前轮驱动设计带来的打滑以及不利于控制的弱点。其实越野不是城市SUV强项，反而是通过四驱系统分配前后轮动力，才是对日常用车最大帮助。

       相比以往马自达车型配置上的不足，长安马自达CX-5做了加强，即便没有优惠，但前后多个安全气囊、车身电子稳定、电动折叠后视镜、双区自动空调、多功能方向盘这些作为入门标配还是能加分的，从而凸显了这款马自达旗下SUV的性价比。