2014年1月7日在北京搜狐媒体大厦，一场主题为“二手车鉴定评估技术规范的前世今生”的小型沙龙如期而至，沙龙围绕近日出台的《二手车鉴定评估技术规范》(下文全部简称为《规范》)所引发的的诸多话题展开讨论，与会的嘉宾除了畅谈自己对于《规范》的见解外，还分别回答了诸位网友车迷提出的各种问题。

       一场两小时的讨论，赞同，分歧，延伸，让人深深的感觉到，《规范》的出台让二手车行业的走势逐渐清晰，但也摆出了很多新的问题。这里第一时间分享给各位业界同仁。

       北京卓杰行二手车经纪公司总经理 邹强

       邹强：首先来说《规范》的出台应该说给我们更多的底气，2010年推出卓杰行自己110项检测，实际上这些相应的检测很大一部分依据也是来源于我们当时国标的一个修订稿相应的基础。但是在推给客户的过程当中，很多客户也在问，是不是相应的国家的标准?我说不是，这是我们企业相应的标准。所以这一方面我们广大的消费者在这个过程中会感受到一个公信力的一个相应的差别。《规范》出台以后，我们现在的110项检测，拿出来跟国标比对。《规范》要求六大项所有的基础我们基本上全部涵盖了。这样可以很自豪的说，我们卓杰行推出的这个标准，是能够符合国家的要求，更能得到消费者的认同!

       另一方面来讲，实际上国家标准应该说是高技术含量的，很多的专业词汇。真正的在最近这一段时间出台以后，很多媒体朋友，包括一些客户也在问我们，能不能看到这个标准?我说拿到这个标准，说实话也看不懂。里面的专业词汇，专业的数据涉及到专业的评估师，专业的技术人才，他们通过专业的一些设备，然后检测出一些数据。所以我们在这个过程当中，对于我们为老百姓提供这个2C服务的平台，我们还要做一个翻译工作。

       如果我们按照《规范》的六大项参考，国家标准的检测推出一堆数据，我相信对于老百姓来说没有特别大的价值。老百姓可能需要更多的通俗的语言，去看到这个车真实的评估报告什么样的。比如左前轻微事故，还是左前严重事故，还是重大事故?另外我们在检测刹车盘片，我们检测通过刹车盘片齿轮，我们检测出来刹车盘片还剩多少毫米。翻译过来客户看到刹车盘片轻微磨损、严重磨损还是必须更换。所以在这个过程当中，《规范》标准的出台给了我们一个鉴定评估的相应的依据，所以我们这些从业人员，我们的企业需要去把它转化为一个真正的广大的消费者能够看得懂，能够去看得明白的一些相应的词语，所以对于《规范》的出台后，会有这样的评估报告，解读翻译才是最重要的，能让消费者最大程度的看懂!

       问题：如果《规范》标准执行开始之后，我的车想去卓杰行那儿做一个评估报告，您会收费吗?

       邹强：现在对于卓杰行过来所有的评估车辆我们都不收费，都是免费做相应的评估。实际上卓杰行是一个第三方的交易平台，我们提供这个平台让客户把车放在我们平台上去，我们帮他找到想买这个车相应的客户。我们相信你的车况越真实，这个评估报告老百姓就说买方，他能够看得更清晰，你的车的价格一定是能够卖得更好。